Test af den kompakte elektriske hatchback Peugeot e-308

Premieren på den elektriske hatchback Peugeot e-308 fandt sted i anden halvdel af 2023. Elbilen fik en ganske fornuftig drivlinje med god rækkevidde, og den har næsten samme eksteriørdesign som benzinversionen. Du kan gøre bilen mere genkendelig og mere praktisk med tuning til Peugeot 308, og hvis du er interesseret i tilbehør til en anden model, finder du vores varesortiment via linket.

Eksteriør og kabine

Udvendigt ser den elektriske hatchback ret flot ud og er udført i den franske mærkes klassiske stil. Foran er der lodrette LED-linjer, en imitation af kølergrill og en markant kofanger, mens bagenden har to pseudo-udstødningsrør og stilfuld lygtegrafik.

Indvendigt er elbilen også indrettet i samme overordnede stil med et lille rat, instrumentpanel over det samt en skærm til multimediesystemet på midterkonsollen.

Tekniske specifikationer

Den elektriske enhed har følgende parametre:

• Effekt – 156 hk (115 kW);
• Rækkevidde på én opladning – 415 km;
• Maksimal hastighed – 150 км/год;
• Dason 0-100 км / год – 10,5 sekunder;
• Batterikapacitet – 51 kWh;
• Drejningsmoment – 260 Nm;
• Energiforbrug – 14,9 kWh pr. 100 km;
• Gearkasse – reduktionsgear;
• Træk – forhjulstræk.

Dimensioner (mm):

• Længde – 4367;
• Bredde – 1852;
• Højde – 1440;
• Akselafstand – 2675.

Udstyr

På udstyrslisten for Peugeot e-308 er der:

• Blindvinkelsensorer;
• Ratvarme;
• Adaptiv fartpilot;
• Klimaanlæg;
• Sikkerhedspakke;
• Touchskærm;
• Multimediesystem og meget mere.

Opladning af bilen fra en 100-kW ladestation til 80% tager cirka 25 minutter.