
Test af den elektriske version af Dongfeng Aeolus L7 2024

Dongfeng Aeolus L7 EV 2024 — en elektrisk SUV på Mach E-platformen, præsenteret i Kina. Modellen kombinerer moderne design, avanceret teknologi og to effektvarianter, hvilket sikrer miljøvenlighed og komfort til både by- og landevejskørsel. Din bil bliver mere imponerende og præsentabel udvendigt med tuning til Dongfeng Aeolus L7, og hvis du er interesseret i tilbehør til en anden bil, finder du vores sortiment via linket.
Tekniske specifikationer
- Elmotor: Variant 1 — 120 kW (161 hk), 260 Nm. Variant 2 — 160 kW (215 hk), 310 Nm.
- Acceleration 0-100 km/t: 6-7.5 s (afhængigt af motor).
- Batteri: 62.3 kWh, litium-jern-fosfat, rækkevidde 518 km (CLTC).
- Opladning: hurtig (30-80% på 28 minutter).
- Mål: 4685×1900×1617 mm, akselafstand 2775 mm.
- Maksimal hastighed: 170 km/t.
Udstyrsniveauer
- Varianter: Air 518, 518 Pro, 518 Flagship.
- Udstyr: i-Control-system med AI-styring af energiforbrug, WindLink OS 3.0, Qualcomm Snapdragon 8155-chip, 14.6" display, adaptiv fartpilot, vognbaneassistent, overvågning af blinde vinkler m.m.
- Sikkerhed: batteri med 1200 MPa-beskyttelse, 7 airbags (i topversionen), kollisionsforebyggende system.
Eksteriør og interiør
Udseende på Dongfeng Aeolus L7 EV: minimalistisk stil, lukket frontgrill, LED-forlygter, 18" fælge, tofarvet karrosseri (sort tag), skjulte dørhåndtag.
Interiør: sort-orange kabine, 10.25" instrumentpanel, 14.6" centralskærm, panoramatag 1.08 m², 128-farvet stemningsbelysning. Bagagerum: ~450-1200 l.












