Test af BMW iX1 (U11): Kompakt elektrisk premium-crossover

BMW iX1 — den fuldelektriske version af den populære X1, som kombinerer bayersk mærkedynamik med nulemissioner. Modellen tilbyder et valg mellem den forhjulstrukne eDrive20 og den firehjulstrukne xDrive30, som passer perfekt til både by og motorvej. For at skille bilen ud i trafikken og fremhæve dens udseende kan tuning til BMW iX1 hjælpe dig — tilbehør til den finder du i vores varesortiment.

Tekniske specifikationer

1. Ydelse og drivlinje:
• xDrive30: 313 hk (494 Nm), firehjulstræk, to motorer.
• eDrive20: 204 hk (250 Nm), forhjulstræk, én motor.
2. Batteri: ~68 kWh (brugbar 64,7 kWh).
3. Dynamik:
• xDrive30: 0–100 km/t — 5,6 s, topfart 180 km/t.
• eDrive20: 0–100 km/t — 8,6 s, topfart 170 km/t.
4. Rækkevidde (WLTP):
• xDrive30: 415–440 km.
• eDrive20: 430–475 km.
5. Forbrug: 15,5–18,1 kWh/100 km.
6. Mål: Længde 4500 mm, bredde 1845 mm, højde 1617 mm, akselafstand 2692 mm, frihøjde 170 mm.
7. Bagagerum: 490–1495 l.

Udstyr

Modellen fås i versionerne Sport, xLine og M Sport med rigt udstyr:

• Sikkerhed: Adaptiv fartpilot, vognbaneassistent, automatisk nødbremsning, parkeringsassistent.
• Multimedie: Curved Display (10,25" + 10,7"), iDrive 9, trådløs Apple CarPlay/Android Auto, Harman Kardon (tilvalg).
• Komfort: Adaptiv undervogn (tilvalg), panoramatag, aktive sæder med massage, trådløs opladning.
• Ekstra: Matrix LED-forlygter, head-up display, varmepumpe.

Design og kabine

iX1's eksteriør er næsten identisk med den benzin-drevne X1: store «nyrer» i grillen (lukkede), blå accenter, aerodynamiske former med Cx 0,26. Smalle LED-forlygter og 20-tommer fælge (tilvalg) understreger premium-status.

Interiøret — er minimalistisk og teknologisk: en buet skærm under ét glas, touch-betjeningspanel, premiummaterialer med ambient-belysning. Plads til fem, fremragende ergonomi og støjisolering i topklasse.