Anmeldelse af pickupen Volkswagen Amarok

Den tyske pickupmodel Volkswagen Amarok kom for første gang på markedet i 2009 og blev straks populær blandt mange entusiaster i denne bilklasse. Efter den seneste modernisering er meget ændret i bilen – det gælder motorerne samt eksteriør og interiør.

Eksteriøret på Volkswagen Amarok har tydeligt ændret sig til det bedre. Foran skiller ny LED-forlygteoptik sig ud, en kraftig kofanger med stort luftindtag og en forkromet kølergrill. Bagtil er baglygternes former ændret, og karrosserikittet er opdateret. Bilen kan udstyres med nye 17-tommer fælge i et nyt design. Med en krom-pakke bliver bilens eksteriør unikt og mere iøjnefaldende.

Derudover er pickupen blevet en smule større i dimensionerne – dens længde er øget til 5 250 mm, og bredden til 2 230 rr. Virksomhedens ingeniører har besluttet at tilbyde kunderne flere udførelsesvarianter af denne model. Bilen kan have en eller to sæderækker. Den indvendige udstyrsgrad vil derfor afhænge af dette.

Kabinen i Amarok er blevet mere rummelig, hvilket har øget komforten. Virksomheden har arbejdet grundigt med at forbedre ergonomien og samlekvaliteten. Blandt nyhederne kan man fremhæve introduktionen af moderne elektroniske systemer og et bredere udvalg af muligheder for interiørfinish. Den opdaterede pickup vil "samarbejde" med mobilapps, som kan bruges til at styre forskellige funktioner.

Udover 2,0-liters turbodieselmotorer kan bilen udstyres med en 3,0-liters moderniseret V6-enhed med en ydelse på 163 eller 204 hestekræfter. Pickuppen vil fortsat blive tilbudt både med baghjulstræk og med firehjulstræk. Som transmission kan der anvendes en 8-trins automatgearkasse eller en 6-trins "mekanisk" gearkasse.