Test af den opdaterede sedan Peugeot 301

Design og dimensioner

Den franske sedan Peugeot 301 hører til budgetbilerne, og derfor er den ret populær ikke kun på det europæiske marked, men også i vores land.

Efter restylingen har sedanen ændret sig markant, er blevet mere solid, stilfuld og moderne. Fronten er prydet med pæne forlygter, en "familie"-kølergrill og en stor kofanger med tågelygter og LED-indsatser.

Bagenden ser beskeden ud, men med smag – lakoniske baglygter, en massiv kofanger og et tungt bagagerumslåg. For at gøre modellen mere iøjnefaldende og raffineret anbefales det at bruge tuning til Peugeot 301, hvis dele findes i vores katalog.

Ydre mål:

• Længde – 4 442 mm;
• Bredde – 1 748 mm;
• Højde – 1 466 mm;
• Akselafstand – 2 652 mm;
• Frihøjde – 142 mm

Kabine

Kabinen i den nye Peugeot 301 er samlet i en moderne stil og kan glæde med følgende egenskaber:

• Ordentlige materialer til finish;
• Komfortable sæder med et optimalt sæt justeringer;
• Rummelig bagsæderække;
• Stort bagagerum (volumen 506/1332 l);
• Moderne teknisk udstyr.

Tekniske specifikationer for Peugeot 301

På mange verdensmarkeder sælges "franskmanden" med følgende drivlinjer:

• Benzin 1,2-liters motor med en effekt på 82 l;
• 1,6-liters benzinmotor med en effekt på 115 "heste";
• Turbodieselmotor med et volumen på 1,6 liter og en effekt på 92 hk.

Afhængigt af versionen kan der enten monteres en 5-trins manuel gearkasse eller en 6-trins "automat". De trækkende hjul er de forreste.

Brændstofforbruget for benzinversionerne i blandet kørsel pr. hundrede kilometer ligger i intervallet fra 4,9 til 7,3 l, mens diesel bruger omkring 4,4 l/100 km. Sedanen kan maksimalt accelerere til 160-188 km/t.

Udstyr

Til basisversionen er følgende nyttige udstyr forudsat:

• Justerbar ratstamme;
• Ombordcomputer;
• Elruder foran;
• 15-tommer stålfælge;
• LED-kørelys;
• Airbag til føreren;
• ABS m.m.