Anmeldelse af den opdaterede crossover Chevrolet Captiva

Der er ikke gået ret lang tid, siden den opdaterede Chevrolet Captiva-crossover for det nye modelår blev præsenteret offentligt. Bilen har fået en planlagt opdatering, så der er ingen grund til at forvente væsentlige ændringer. Ingeniørerne har dog formået at overraske mærkets fans med nogle tilføjelser.

Det er værd straks at bemærke, at crossoveren er blevet mærkbart frisket op udvendigt og har fået en mere kvalitetspræget finish indvendigt. Bilens eksteriør ser mere præsentabelt og moderne ud. Forenden fremhæves af en ny, større kølergrill, placeret på en massiv, høj kofanger. Der er også kommet LED-lygter, og de runde tågelygter har fået en forkromet indramning. Styrkekits hjælper med at undgå mindre skader og bliver en fremragende udsmykning af eksteriøret.

19-tommer fælge har fået et nyt design. I længden måler den opdaterede Captiva 4 673 mm, i bredden 1 868 mm, i højden 1 756, og frihøjden – 170 rr.
Kabinen har, rent stilistisk, ikke fået særlige ændringer. Kvaliteten af de anvendte materialer og selve samlingen er dog blevet markant forbedret. På midterkonsollen er der placeret en ganske stor touchskærm til multimediesystemet, som er klar til at interagere med mobile apps.

Alle betjeningselementer er placeret de rigtige steder, og det er ret nemt at håndtere dem. Bagagerummets volumen i femsæders udgave er 769 liter; i syvsæders konfiguration er dette tal meget lavt, men det kan kompenseres ved at folde tredje og anden sæderække ned.

Til Chevrolet Captiva modelår 2018 tilbydes tre motorer, herunder en turboladet diesel på 2,2 liter med en ydelse på 184 hk. Den anden enhed er en benzinmotor på 2,4 liter med en ydelse på 167 hk. Der findes også en topversion med 250 hk og et slagvolumen på 3,0 liter, men den kommer foreløbig ikke på det ukrainske marked.
Transmissionen kan enten være en 6-trins manuel eller en 6-trins "automatgearkasse".