Test af tredje generation SsangYong Rexton crossover

Eksteriør

Tredje generation af crossoveren SsangYong Rexton har fået et radikalt ændret ydre og et nyindrettet kabinemiljø. Bilen ser moderne og attraktiv ud, selvom den er udført i en konservativ stil.

Fronten tiltrækker opmærksomhed med en kompleks opbygning af forlygterne, en markant kølergrill og en "muskuløs" kofanger. Bagenden prydes af aflange, elegante baglygter med en forkromet tværgående liste imellem, en stor bagklap og en lige så usædvanlig kofanger. I profil ser crossoveren monumental ud, men med fokus på dynamik. Bilen kan blive raffineret og unik med montering af tuning til SsangYong Rexton, og hvis du har brug for dele til en anden model, kan du se vores sortiment her.

Udvendige mål:

• Længde – 4 850 mm;
• Bredde – 1 920 mm;
• Højde – 1 800 mm;
• Akselafstand – 2 865 mm.

Kabine

Crossoveren har et moderne interiør, som glæder passagererne med behagelige materialer og høj byggekvalitet. Topversionerne tilbydes med Nappa-læder. Særligt bemærkelsesværdig er midterkonsollen, hvor en farveskærm til multimediesystemet i pæn størrelse og mange knapper med forskellige funktioner er placeret. Instrumentpanelet er udført i klassisk stil med runde urskiver og en skærm til kørecomputeren.

Rextons kabineindretning er femsædet. Foran monteres komfortable sæder med godt udviklet sidestøtte og et tilstrækkeligt antal indstillinger. Til bagpassagererne er der en tresædet bænk og masser af fri plads.

Tekniske specifikationer for SsangYong Rexton

Crossoveren tilbydes med to drivlinjer:

1. Diesel 4-cylindret turboladet motor på 2,2 liter med en effekt på 181 hk;
2. Benzin turboladet motor med 225 "hk" og et slagvolumen på 2,0 l, som består af fire cylindre.

Der tilbydes to gearkasser: 7- eller 6-trins automatgear. Drivlinjen kan være firehjulstræk eller baghjulstræk.

Standardudstyr

Listen over standardudstyr omfatter følgende:

• Multimediesystem;
• Ni airbags;
• To-zoners klimaanlæg;
• Læderindtræk;
• Audiosystem;
• Overvågning af blinde vinkler og mange hjælpesystemer.