Test af Audi A5 Sportback – seneste generation

Audi-biler har altid kendetegnet sig ved et ekstravagant ydre og et kabineinteriør i meget høj kvalitet. Modellen Audi A5 Sportback er bestemt ingen undtagelse. Tværtimod – oven i alle bilens positive egenskaber er der kommet et strejf af sportslighed.

Modellen Audi A5 Sportback er bygget på MLB Evo-platformen, som også danner grundlag for Q7- og A4-modifikationerne. Siden 2009 har Audi A5-udstyrspakkerne – ud over cabriolet og coupé – også omfattet fastback-karrosseriet. Ekstra detaljer til interiøret hjælper med at skabe bilens ønskede udtryk indvendigt.

Kølergrillen på Audi A5 Sportback har fået en mere kantet form, og forlygterne ligner nu en kompleks arkitektonisk konstruktion. I bilens design ses også nye linjer langs hele karrosseriets længde. Sammenlignet med den forrige model er den nye bil blevet 22 mm længere. Bilens akselafstand er også ændret og er blevet 14 mm længere. Det er i øvrigt værd at nævne, at bilen er blevet 85 kg lettere, mens bagagerummet er uændret og stadig rummer 480 liter nyttig volumen.

Kabinen i den nyeste konfiguration af Audi A5 Sportback er blevet mærkbart mere rummelig for passagererne. Knæpladsen er øget med 24 mm, og skulderpladsen på bagsæderne – med 11 mm. Forsæderne udmærker sig især ved høj kvalitet og er udstyret med mange elektroniske indstillinger, ventilation og varme. Bilens interiør er udført efter principperne minimalisme og praktisk funktionalitet. Her er der ingen overfyldt midterkonsol eller andre overflødige elementer.

På nuværende tidspunkt ligger prisen på denne bil på det ukrainske marked på mindst 1 mio. 260 tusind гривень. Samtidig er bilen udstyret med en 2,0-liters motor med en effekt på 252 hestekræfter. Til motoren hører en 7-trins robotiseret S tronic-gearkasse. En version med en diesel-turbomotor med samme slagvolumen og firehjulstræk vil koste køberen cirka 1 mio. 386 tusind грн.