
Lexus IS (XE30, facelift 2025): anmeldelse af premium sportssedan

Lexus IS i tredje generation fortsætter efter opdateringen i 2025 med at kombinere dynamik, komfort og den karakteristiske japanske driftssikkerhed. Modellen er fortsat en af de få klassiske sports-sedaner i D-segmentet med fokus på køreglæde, samtidig med at den bevarer sit genkendelige design og moderne teknologier. En mere iøjnefaldende og udvendigt unik bil får du med tuning til Lexus IS, hvis tilbehør er tilgængeligt i vores webshop.
Tekniske specifikationer
- Mål: længde — 4720 mm, bredde — 1840 mm, højde — 1441 mm, akselafstand — 2800 mm.
- Motorer og varianter:
- IS 350: 3,5 l V6, 311 hk, 0–100 km/t ≈5,6–6,2 s (afhængigt af træk), tophastighed 230 km/t, forbrug ≈10,7–10,8 l/100 km, Sport Direct Shift-gearkasse (6/8-trins automatgear), baghjulstræk eller firehjulstræk.
- IS 300h: hybrid 2,5 l + elmotor, samlet effekt 220 hk, forbrug ≈5,7 l/100 km, e-CVT-transmission, baghjulstræk.
- Andre parametre: uafhængig affjedring for og bag, skivebremser, moderne sikkerhedssystemer Lexus Safety System+.
Udstyr
Den opdaterede Lexus IS tilbydes i flere udstyrsniveauer. Som standard fås:
- LED-lygter, 18–19-tommer fælge.
- Læder/kombineret kabine, sædevarme og ventilation.
- 2-zoners klimaanlæg, multimediesystem med 10,3-tommer touchskærm (Apple CarPlay, Android Auto).
- Adaptiv fartpilot, kollisionsforebyggende systemer, overvågning af blinde vinkler. I topversioner: hukommelsesfunktioner, elektrisk ratstammejustering, Mark Levinson-lydanlæg, panoramatag (tilvalg), særlige pakker (f.eks. Special Appearance med unikke farver og finish).
Eksteriør og interiør
Eksteriøret er efter faceliftet blevet mere markant: opdateret grill med en mere kompakt øverste del, redesignet forreste kofanger, mørk krom på vindueslister og spejle, nye 19-tommer hjul, større bagspoiler og Lexus-skrift på bagklappen.
Interiøret er tydeligt moderniseret: nyt instrumentbord og midterkonsol, digital instrumentering + multimediets touchdisplay, Forged Bamboo-bambusfinish og nye farver på polstringen. Kabinen er førerorienteret med fremragende ergonomi og materialer i premiumklassen.












