
Lexus ES BEV: fuldelektrisk premiumsedan til 2026

Lexus ES i ottende generation (XZ20) har for første gang fået fuldelektriske versioner (BEV) — ES 350e og ES 500e. Modellen er bygget på den nye TNGA GA-K-platform, tilpasset til elbiler, og kombinerer Lexus’ karakteristiske komfort med nul udledning, støjsvag kørsel og luksuriøst udstyr. For at øge komforten i bilen og fuldende dens udseende kan tuning til Lexus ES hjælpe dig, og hvis du leder efter tilbehør til en anden model, finder du vores produktkatalog via linket.
Tekniske specifikationer
Lexus ES BEV fås i to hovedversioner.
- ES 350e (forhjulstræk, eAxle):
- Systemeffekt: 224 hk (165 kW).
- Acceleration 0–100 km/t: ≈8,9 s.
- Rækkevidde: op til 685 km (CLTC) / ≈480–530 km (WLTP), 19" hjul.
- Batterikapacitet: ≈77 kWh.
- ES 500e (firehjulstræk DIRECT4, eAxle):
- Systemeffekt: 343 hk (252 kW).
- Acceleration 0–100 km/t: ≈5,9 s.
- Rækkevidde: op til 610 km (CLTC)..
- Batterikapacitet: ≈75 kWh.
Generelle parametre:
- Dimensioner: længde 5140 mm, bredde 1921 mm, højde 1560 mm.
- Akselafstand: 2950 mm.
- Understøttelse af hurtig DC-opladning (10–80% ≈30 min).
- Ladeport: NACS.
Udstyr
ES BEV tilbydes i rigt udstyrede versioner.
- Matrix LED-forlygter, adaptivt fjernlys.
- 19–21-tommer fælge, lavprofildæk.
- Adaptiv affjedring, progressiv styring.
- Tre-zoners klimaanlæg, varme/ventilation/massage i sæderne.
- 14-tommer centralskærm + digital instrumentering.
- Mark Levinson-lydsystem (ekstraudstyr).
- Komplet pakke af assistentsystemer Lexus Safety System+ 3.0.
- NACS-port (kompatibel med Tesla), trådløs opladning.
Ekstra: panoramatag, head-up display, premium-finish.
Eksteriør og interiør
Eksteriør følger Lexus’ nye filosofi: en langstrakt sedan-silhuet, flydende linjer, lav luftmodstandskoefficient, en markant bagende med horisontale baglygter.
Interiør er luksuriøst og stille: læder i høj kvalitet, træ/aluminium, bløde materialer, rummelig bagsæderække (akselafstand +80 mm), ergonomisk instrumentbord, minimalistiske knapper, fokus på komfort og støjisolering.












