
Range Rover L405 i L460-stil: facelift, lygter og hvad du skal vælge

Femte generation af Range Rover L460 blev vist i efteråret 2021, og siden da spørger ejere af L405 stadig oftere, om det er muligt at «klæde» deres bil om til den nye stil. Det kan man — men det er ikke én enkelt del, det er et helt sæt: forlygter, grill, forreste kofanger, motorhjelm, skærme, dørhåndtag og bagende. Vi gennemgår, hvad L460 udvendigt adskiller sig på, hvad der helt præcist indgår i et facelift-sæt, og hvad du bør være opmærksom på før bestilling, så resultatet ser fabriksmonteret ud.
Indhold
- Hvad adskiller L460 udvendigt fra L405
- Før facelift eller facelift: find din L405
- Hvad indgår i facelift-sættet til L460
- Lygter og grille hver for sig: hvornår et komplet sæt ikke er nødvendigt
- Hvad du skal være opmærksom på før ombygning
- Lakering og montering
Hvad adskiller L460 udvendigt fra L405
Range Rover L405 debuterede på Paris Motor Show i 2012 og blev produceret frem til 2021: den første serieproducerede SUV med en fuldt aluminium bærende karrosseristruktur. Efterfølgeren, L460, blev præsenteret af Land Rover den 26. oktober 2021 i Royal Opera House i London. Den er bygget på den nye MLA-Flex-platform, tilbydes med standard og lang akselafstand og for første gang — med syv sæder.
Designerene bevarede den genkendelige silhuet — den lave taglinje, den horisontale vindueslinje, det korte forudhæng og den oprejste forrude, — men fjernede alt overflødigt fra karrosseriet. De vigtigste udvendige forskelle er samlet i tabellen.
| Element | L405 (2013–2021) | L460 (fra 2022) |
|---|---|---|
| Forlygter | LED; efter opdateringen i 2018 — også Matrix, Pixel og Pixel-laser | Digital LED: i hver lygte ca. 1,2 mio. styrbare mikrospejle |
| Grill og kofanger | Markant grill, i kofangeren åbne tågelygter og sensorer | Mere afdæmpet grill, tågelygter, radar og parkeringssensorer er skjult i den nederste åbning i kofangeren |
| Dørhåndtag | Klassiske udstående | Indfældede i plan med karrosseriet, kører automatisk ud |
| Bagende | Synlige baglygter, klassisk bagklap | Smalle lodrette baglygter og en sort blank panel på tværs af hele den todelte klap; baglygterne er usynlige, indtil de tændes |
| Ruder og stolper | Synlige tætningslister og lister | Ruder i plan med karrosseriet, skjult dækning af vindueslinjen, bagstolpen er skjult under glasset |
| Længde / akselafstand (standard) | 4 999 / 2 922 mm | 5 052 / 2 997 mm |
| Længde / akselafstand (lang) | 5 199 / 3 122 mm | 5 252 / 3 197 mm |
Af tabellen fremgår den vigtigste begrænsning ved enhver ombygning: proportioner, glaspartier og karrosserimål forbliver fra L405. Faceliftet ændrer «ansigtet», sidedetaljerne og bagenden — altså netop det, man kender L460 på ude på vejen. Mere om den nye generation — i vores gennemgang af Range Rover femte generation.
Før facelift eller facelift: find din L405
L405 fik en opdatering til modelåret 2018, vist i efteråret 2017: en glattere motorhjelm, ændret grill, ny forreste kofanger med bredere luftindtag, andre baglygter og nye forlygter, herunder Matrix LED med 144 LED’er. Derfor er dele «før» og «efter» 2018 ofte ikke indbyrdes kompatible.
- 2013–2017 (før facelift). Forlygter i 2018+-design passer ikke i sig selv: på sådanne biler udskifter man også kofanger, grill og i nogle sæt også skærme eller motorhjelm.
- 2018–2021 (facelift). Monteringspunkterne ligger tættere på de nyere, men også her afhænger løsningen af sættet.
- År er ingen garanti. 2013 er et overgangsår mellem L322 og L405, og en del biler er allerede ombygget til 2018+. Derfor vil en manager bede om billeder af fronten: det vigtige er, hvilken kofanger, grill og hvilke forlygter der sidder på bilen nu, ikke hvad der står i registreringspapirerne.
- Akselafstand. For standard og lang version er trinbrætter og sidedetaljer forskellige — afklar dette, hvis du supplerer sættet med sidetrin.
Hvad indgår i facelift-sættet til L460
Facelift-sæt til Range Rover sammensættes hos os af to producenter — GBT og 1234 Upgrade, hvor 1234 Upgrade er den primære. Indholdet er forskelligt, så før bestilling skal du sammenholde det med den konkrete varekort. For eksempel angives der i facelift-sættet L405 til L460 (design 2024):
- forreste kofanger komplet og forreste grill;
- forlygter;
- motorhjelm og forskærme;
- dørlister;
- dørhåndtag af ny type og adapter til dem;
- bagklap med adapter-komponenter;
- baglygter;
- monteringssæt.
Motorhjelm og skærme i sættet er ikke tilfældigt: L460-forlygterne har en anden form, og samlingslinjen mod skærm og motorhjelm ligger et andet sted end på L405. Delene leveres til lakering og monteres på standard monteringspunkter. Alle varianter til denne model er samlet i afsnittet facelift-sæt til Range Rover L405.
Lygter og grille hver for sig: hvornår et komplet sæt ikke er nødvendigt
Hvis målet er at friske fronten op uden ombygning af bagende og døre, så start med grillen. I kataloget findes kølergrille til L405 i L460- og L460-SV-stil — separat til biler 2013–2018 og 2018+ årgange. De er lavet af sort ABS-plast og monteres i standard positioner, men versionen til før facelift og til facelift er forskellig, så produktionsår og den faktiske kofanger er afgørende.
Næste skridt er forlygterne. I afsnittet lys til Range Rover L405 findes forlygter med markeringen «facelift 2013→2023», herunder varianten «4 øjne», samt baglygter i forskellige versioner. Bemærk: på en bil før facelift trækker nye forlygter som regel en kofanger, en grill og nogle gange også skærme med sig — alene passer de ikke på de gamle monteringspunkter.
Hvad du skal være opmærksom på før ombygning
Elektrik til forlygter
Forlygterne i sættet er beregnet til standard stik, men L405 blev produceret i forskellige markedsversioner. For amerikanske og europæiske biler kan styreenheder og ledningsnet være forskellige: nogle gange kræves ompinning af stikket, kodning eller re-flash. En autoelektriker skal kontrollere funktionen af hver enkelt funktion — dynamiske blink, niveauregulering, kørelys —. Og forvent ikke funktionerne fra originale Digital LED: de er bundet til elektronikken på L460-platformen.
Sensorer, kamera og vaskere
Før lakering prøvemonteres kofangeren, og man sammenholder hullerne til parkeringssensorer, kamera, radar, forlygtevaskere og tågelygter med det, der faktisk sidder på din bil. Et hul i delen garanterer endnu ikke, at udstyret kan tilsluttes uden tilpasning.
Døre og bagende
De indfældede håndtag er den mest arbejdskrævende del. Adaptere følger med i sættet, men omfanget af arbejdet på dørene vurderer montøren først efter gennemgang af bilen og sættet. Det samme gælder bagklappen: den udskiftes sammen med baglygter og adaptere, så udskiftning af bagenden er et særskilt arbejdstrin.
Lakering og montering
Sættet er en forberedelse til karrosserifarven. Delene prøvemonteres først, man kontrollerer samlinger og fastgørelser, og først derefter forberedes og lakkeres de; den præcise nuance udvælges efter den faktiske bil og ikke efter lak-koden. Sættet kan monteres i netværket af certificerede DD Tuning servicecentre — den nærmeste oplyses af en manager. Samme sted kan de også anbefale, hvilke dele fra kataloget tuning til Range Rover L405 der er værd at montere samtidig, så man ikke skal skille fronten ad to gange.
Vi leverer med Nova Poshta i hele Ukraine; ordrer fra 15 000 ₴ — gratis med egen transport.
| ✔ | Udseendet af en ny generation uden at købe en ny bil |
| ✔ | Sættet omfatter front, sidedele og bagende — de elementer, som L460 kendes på |
| ✔ | Delene monteres på de originale pladser og leveres klar til lakering i karrosserifarve |
| ✔ | Man kan starte med grillen eller forlygterne og ikke ombygge bilen helt |
| ✘ | Proportioner, ruder og karrosseriets mål forbliver fra L405 |
| ✘ | Der kræves lakering og kvalificeret montering, især arbejde med dørene til de nye håndtag |
| ✘ | Forlygterne kan kræve ompinning eller kodning afhængigt af bilens markedsversion |
| ✘ | Sættet tilføjer ikke funktionerne fra de originale Digital LED fra L460 |








