EVA bagagerumsmåtte — Side 9
EVA-måtte (EVA) til bagagerum er en modeltilpasset bagagerumsbund i ethylenvinylacetat med cellestruktur, som lægges i bilens originale placeringer og følger formen på netop din bil. I kategorien findes 7 631 varianter, og alle er produceret af DD Tuning (producent i varekort: Digital Designs). Efter valg af mærke, model og årgang vælges varianten ud fra karrosseritype, antal sæder (5, 7 eller 8), gulvniveau og om der er subwoofer.
| Hvad der står i navnet | Varianter | Hvad det betyder |
|---|---|---|
| Karrosseritype | Sedan (SD), hatchback (HB), stationcar (SW), liftback (LB), coupé | Bagagerummet er forskelligt selv inden for samme model |
| Antal sæder | 5-, 7- eller 8-sæders; til nedfældet tredje række eller med overlap ind over den | Skabelonerne er forskellige – vælg den rigtige variant |
| Gulvniveau | Øverste eller nederste | Til bagagerum med justerbart dobbeltgulv |
| Udstyr | Med subwoofer eller uden, hybrid- eller elversion, lang eller kort akselafstand | Ændrer formen på bagagerummets gulv |
| Design | V1, V2, V3 | Kun overflademønsteret – materiale og kanter er de samme |
Hvad EVA adskiller sig fra gummi- og tekstilmåtter
- EVA er et let materiale uden lugt, allergivenligt og modstandsdygtigt over for fugt og temperatursvingninger. Den prægede cellestruktur holder på vand, sne, sand og snavs, så det ikke flyder ud i hele bagagerummet.
- Gummimåtter er tungere, men modeltilpassede “bakker” har ofte høje kanter, som bedre holder på spildt væske. Hvis du ofte transporterer våd last, så se gummimåtter til bagagerum.
- Tekstilmåtter minder om fabriksbeklædningen, men efter mudder og sne kræver de grundig rengøring og tørring – se udvalget i tekstilmåtter til bagagerum.
En EVA-måtte til bagagerummet er som regel flad: den dækker gulvet og gør det nemt at læsse ting ind, og vandet holdes i cellerne i stedet for via kanter.
Sådan vælger du en måtte til model og karrosseri
Vælg først mærke og model med årgang i filteret – generationer med forskellige år kan have forskellige skabeloner. Tjek derefter varianten i produktnavnet:
- karrosseritype – sedan (SD), hatchback (HB), stationcar (SW), liftback (LB), coupé: bagagerummet er forskelligt selv inden for samme model;
- antal sæder – 5-, 7- eller 8-sæders, samt separate varianter til nedfældet tredje række eller med overlap ind over den;
- gulvniveau – øverste eller nederste, hvis bagagerummet har justerbart dobbeltgulv;
- udstyr – med subwoofer eller uden, hybrid- eller elversion, lang eller kort akselafstand.
Hvis du er i tvivl, så oplys årgang, karrosseri og udstyr til vores manager, eller send et foto af bagagerummet – så finder vi den rigtige variant ud fra skabelonen.
Varianter V1, V2, V3 og farver
Markeringerne V1, V2 og V3 i navnet betyder forskelligt design, altså overflademønster. Materiale og kanter er de samme, så vælg efter smag. Bundfarven står i navnet: afhængigt af modellen er det sort, grå, beige, blå, brun, orange eller teglrød. For nogle varer er alle farver på materiale og kantbånd mulige – det er bedst at aftale kombinationen med en manager før bestilling. Mørke nuancer skjuler snavs bedre, mens lys kant bliver mere synligt beskidt. For ens stil i kabine og bagagerum kan du vælge EVA-måtter til kabinen i samme farve.
Pleje om vinteren og i dårligt vejr
- Sne og smeltevand samler sig i cellerne – tag måtten ud og ryst den, mens du holder den vandret.
- Skyl salt og vejsalt/reagenser af med rent vand, og brug en børste i de celler, der er beskidte.
- Tør måtten, før du lægger den tilbage, så der ikke bliver fugt under den.
- Buk ikke måtten skarpt, og opbevar den fladt – så holder den formen længere.
Beskrivelsen er udarbejdet med hjælp fra AI på baggrund af analyse af over 1 mio. telefonsamtaler mellem DD Tunings managere og kunder samt virksomhedens vidensbase. Vi har samlet de spørgsmål, kunderne oftest stiller, og svar, der er afprøvet i praksis.


































