Skal en ny motorhjelm males?

Motorhjelme af aluminium og stål leveres ubehandlede og males i karrosserifarven: nogle er allerede grundede, andre kræver grunding — det er angivet i varebeskrivelsen. Carbon-motorhjelme købes for kulfiberets mønster, så de bliver normalt ikke malet.

Passer motorhjelmen på de originale beslag, og hvem indstiller mellemrummene?

Motorhjelmene er lavet efter geometrien på det specifikke karrosseri og monteres på de originale hængsler og lås. Før maling bør motorhjelmen prøvemonteres, og mellemrummene til skærme, forlygter og kofanger justeres af en karrosserimekaniker. Den kan også monteres hos DD Tunings netværk af certificerede servicecentre — den nærmeste kan oplyses af en medarbejder.

Hvad følger med i motorhjelmens sæt?

Sættet indeholder selve motorhjelmen. Hængsler, lås, tætningslister og isolering flyttes over fra den originale; for eksempel leveres en aluminiumsmotorhjelm til Mercedes GLS X166 uden isolering.

Hvad er forskellen på motorhjelmene V1, V2 og V3 til den samme bil?

Det er forskellige designvarianter af motorhjelmen til det samme karrosseri. Nogle gange adskiller varianten sig også i materiale: til BMW X5 G05 og X6 G06 er version V3 lavet af smedet carbon, og til BMW 5-serie G30 fås den samme motorhjelm i F90-stil både i almindeligt og smedet carbon.

Hvordan sikrer jeg, at motorhjelmen passer til netop min bil?

Tjek mærke, model og år i produktnavnet: til før- og efterfacelift-versioner er der ofte forskellige motorhjelme. Hvis året er et overgangsår, eller karrosseriet allerede er ændret, så skriv år, version og VIN til en medarbejder — kompatibiliteten vil blive kontrolleret for den konkrete bil.