Isoleringsmaterialer i næste generation

At forbedre støjniveauet i bilens kabine og udenfor er helt realistisk ved hjælp af ekstra midler til dæmpning af akustiske og mekaniske vibrationer. En anden sag er, at det kun kan opnås inden for et begrænset interval. Ikke desto mindre viser et fald på blot nogle få decibel i lydintensitet og -tryk sig at være fuldt tilstrækkeligt til en komfortabel og behagelig oplevelse for personer, der befinder sig inde i bilen eller i umiddelbar nærhed.

Det moderne marked for isoleringsmaterialer

I det store udvalg af produkter, der sælges, er det langt fra altid, at man kan finde den optimale løsning. I butikker støder man ofte på materialer af utilstrækkelig kvalitet; de kan blive påvirket af temperaturfaktorer, miste deres oprindelige egenskaber, og i mange tilfælde må man forholde sig til deciderede forfalskninger, som ikke er i stand til at give nogen mærkbar effekt på bilens akustik.

Derfor er det meget vigtigt at kende gennemprøvede varemærker og pålidelige leverandører af støjisolering og tilhørende produkter. Her menes først og fremmest vibrationsdæmpende, varmeisolerende, mellemlægs- og dekorative materialer. I dette materiale præsenterer vi produkter fra en af de førende vestlige producenter, som har bevist sin kvalitet og giver pålidelig beskyttelse mod uønskede og skadelige faktorer. De har et bredt anvendelsesområde, herunder forskellige typer biler, busser, traktorer, andet landbrugsudstyr og transportmidler.

Støjbeskyttende materialer

Blandt det brede udvalg af materialer til isolering af lydvibrationer fremhæver vi flere typer, som er bredt repræsenteret på det hjemlige marked for biltilbehør. De sælges både enkeltvis som standardplader til efterfølgende tilskæring og som færdige sæt til generel og lokal anvendelse.

• Ruby-ML – en serie produkter, der forhindrer støj i at sprede sig ud over kilden til dens opståen. Grundkonstruktionen består af en PVC-lavsanfilm af polyvinylchlorid med finkornede metalindlæg og et polyuretanskumlag (10-20 mm). På overfladen er der påført et klæbemiddel, beskyttet af en aftagelig film. En ekstra fordel er den lave varmeledningsevne, som gør det muligt at bevare den nødvendige termiske balance. Materialets lydabsorptionskoefficient ligger i intervallet 0,4 til 0,94 enheder. Samtidig bevarer det akustisk effektivitet i frekvensområdet 600 - 4000 Hz. Det kendetegnes også ved sikker fastgørelse til underlaget med en styrkeværdi på over 4 N/див. Disse beskyttelsesmidler egner sig bedst til montering på motorhjelmens og bagklappens inderside.
• Ruby-15ML – en af de bedste repræsentanter i familien af støjisolationsprodukter. Forsiden er en lydgennemtrængelig lavsanfilm med metalliseret belægning, og basen består af 15 mm polyuretanskum. For nem montering på den beskyttede overflade er der påført et klæbelag. Forebyggelse af antændelse eller afbrænding af arbejdsfladen samt forringelse af støjbeskyttende egenskaber sikres af en olie- og benzinbestandig belægning. Alle værdier for effektivitet, pålidelighed og funktionalitet ligger inden for de områder, der er karakteristiske for Ruby-materialet.
• Poly-8 – et støjbeskyttende materiale med en enklere opbygning end Ruby-serien, men som fremragende udfører funktionen med støjabsorption. Derudover forbliver dets varmelagrende egenskaber konsekvent høje. Det består af polyethylenskum og har en lukket cellestruktur; det udmærker sig ved modstandsdygtighed over for fugt og andre naturlige faktorer, hvilket er nyttigt under barske og specifikke klimaforhold. Tallet i navnet angiver lagtykkelsen - 8 rr. Dette materiale bruges primært til påføring på kabinens gulv eller bagagerummets bund.
• Poly-8L – en variant af det ovenfor beskrevne materiale på polyethylenskumbasis. Det har de samme egenskaber og giver fremragende isolering af rummet mod støj samt varmeindtrængning eller varmetab. Dets særlige fordel er muligheden og bekvemmeligheden ved påføring på lodrette overflader og elementer med kompleks form. Derfor omfatter anvendelsesområdet hjulkasser, tunneler, kabinens frontskillevæg osv.

De beskrevne beskyttelsesmidler bevarer deres egenskaber og funktioner i temperaturområdet fra minus 40 til plus 100 ?С.

Midler til vibrationsdæmpning

Beskyttelsesenheder, der forhindrer og reducerer frekvens og amplitude af vibrationer i mekaniske systemer, er beregnet til at afbøde og neutralisere sekundære kilder til fremmed støj, når motoren arbejder og køretøjet bevæger sig.

• Bany-M1 – har en høj grad af fleksibilitet og elasticitet, hvilket er en uundværlig egenskab ved enhver vibrationsbeskyttelse. Den består af en specialpolymer sammensætning med et lag aluminiumsfolie over hele arbejdsfladen. Den har høj modstandsdygtighed over for temperatur-, atmosfæriske og aggressive påvirkninger og fungerer i vid udstrækning som en forsegler. Monteres uden problemer på komplekse krumme og svært tilgængelige dele af bilen, uden behov for termoforberedelse. Materialetykkelsen svarer til betegnelsen i navnet M1 og er 1,5 rr. Pålideligheden af fastgørelsen til underlaget afspejles i styrkeindikatoren, som har en værdi på omkring 5 N/див. Mekaniske tab kendetegnes af koefficienten 0,13 enheder.
• Vib-PB2 – et vibrationsbeskyttende materiale fremstillet af en polymer-bitumenblanding med et lag klæbemiddel til fastgørelse på karrosseridele. Den numeriske værdi i navnet angiver tykkelsen - 2 rr. Det er også robust over for fugt, sollys, varme eller brændstof- og smøremidler. Indikatoren for mekaniske tab er 0,12 enheder. Montering af dette materiale kræver forudgående opvarmning med en varmluftpistol eller i nødstilfælde en hårtørrer til en temperatur på cirka + 40?С. Det er bedst at bruge det ved etablering af vibrationsbeskyttelse på kabinens gulv og bagagerummets bund.

Tætning af samlinger og fuger

Tætningsmaterialer spiller en stor rolle i kampen mod støjkilder, da de sikrer mest mulig fuld kontakt og en stabil position af tilstødende dele. Til disse formål kan følgende midler anbefales.

• Bit – et tætningsmateriale af polyuretanskum, som også giver en god støjisolering af rummet. Findes i to tykkelsesvarianter - 5 og 10 rr. Kvaliteten bestemmes af tilstedeværelsen og grundigheden af imprægneringen, som øger fugtbestandighed, elasticitet og slidstyrke samt giver evnen til at modstå naturlig UV-stråling. Det monteres på taget, tilstødende dele af kabinen, hjulkasser og andre berøringspunkter på karrosseriet.
• Bit-5L – et tætningsmiddel med egenskabssættet fra produkter i denne serie. Polyuretanskumlaget udgør en pladetykkelse på 5 rr og fjerner i særlig grad de typiske knirkelyde fra plastbeklædning og dele af køretøjets indvendige udstyr.

Produkter til bekæmpelse af den negative påvirkning fra for høj støjbelastning samt vibrationsdæmpende, varmeisolerende, tætnings- og dekorative materialer fra førende verdensproducenter er præsenteret i vores onlinebutik DD Tuning HER.