Elektrisk SUV BMW iX – teknologisk flagskib fra BMW

For nylig præsenterede BMW den nye elektriske firehjulstrukne crossover iX. Bilen viste sig, ifølge de tyske ingeniører, at være avanceret og innovativ med hensyn til teknologisk udstyr. For at forbedre din bils attraktivitet og individualitet anbefaler vi at bruge tuning til BMW, hvis tilbehør findes i vores sortiment.

Eksteriør

Crossoverens ydre ser interessant og en smule futuristisk ud. De vigtigste "features" i eksteriøret kan kaldes følgende:

• Store nyreformede pseudo-kølergrill, bag hvilke sensorer og kameraer til autopiloten er skjult;
• Indsnævret optik (LED eller matrix);
• Blå indsatser på karrosseriet;
• Brede hjulkasser;
• Rammefri sideruder;
• Indfældede dørhåndtag.

Kabine

Interiøret i BMW iX kan også prale af utraditionelle løsninger:

• Ingen midterkonsol;
• Bredt display, der fungerer som instrumentpanel og til andre funktioner;
• Sekskantet rat;
• Ingen fysiske knapper;
• Panoramatag med elektrokromatisk glas;
• Sæder med massage, ventilation og varme;
• Særlig tofarvet finish i kabinen.

Tekniske specifikationer for BMW iX

Den elektriske crossover er udstyret med eDrive-drivlinjen, som består af to elmotorer – én til hver aksel.

• Samlet effekt - omkring 500 hestekræfter;
• Acceleration 0-100 km / t - højst 5 sek .;
• Batterikapacitet - 100 kWh;
• Rækkevidde på én opladning - op til 600 km (WLTP-cyklus).

Mere detaljerede specifikationer bliver kendt tættere på salgsstarten.

Bilens ladehastighed afhænger af stationens effekt:

• Hurtigladestation på 200 kW - 40 min. fra 10 til 80 procent;
• Wallbox-system 11 kW - 11 timer.

På nuværende tidspunkt forberedes elbilen til serieproduktion, og dens tekniske data kan blive finjusteret.

Salgsstart og pris

Samlingen starter i anden halvdel af dette år, og de første salg i Europa finder sted inden udgangen af 2021. Den mulige pris på el-crossoveren i topudstyr vil være over $ 100 000.