Kan det betale sig at købe en bil, der har kørt som taxa?

Markedet for brugte biler er overfyldt med tilbud, og ofte viser de mest attraktive muligheder sig at være nyere modeller med en fristende lav pris. Men bag den blanke karrosseri gemmer der sig ofte en «arbejds»-fortid i en taxaflåde. At købe en sådan bil er altid et lotteri, hvor chancerne for gevinst er minimale. Til at forbedre bilens udseende og øge komfortniveauet indvendigt kan tuning-tilbehør hjælpe dig, og et stort udvalg findes i vores webshop.

Teknisk stand: slid på grænsen

Det største problem med tidligere taxibiler er ikke det enorme kilometertal i sig selv, men driftsformen.

• Motortimer: I køkørsel kører motoren konstant, selv hvis kilometertælleren står stille. Den reelle motorslid kan være 2–3 gange højere end fabrikkens tal.
• Metal- og plasttræthed: Konstante cyklusser med at åbne døre samt på- og afstigning af passagerer får dørhængsler til at blive slappe og låse til at blive slidte.
• Besparelser på service: I taxaflåder bruger man ofte de billigste forbrugsvarer og reparerer bilen «så den kan køre», hvilket lægger en tikkende bombe for den nye ejer.

Æstetik og komfort

Selv hvis bilen teknisk set er i orden, fortæller kabinen meget.

1. Nedsunkne sæder: Skummet mister formen, og betrækket slides igennem til huller under sædeovertræk.
2. Lugte og pletter: Indtrængende lugt af tobak eller desinfektionsmidler er næsten umulig at fjerne, selv med professionel kemisk rensning.
3. Slidt plastik: Overflader på rat, knapper og dørpaneler er som regel poleret blanke af konstant berøring.

Er der fordele?

Det eneste tungtvejende argument er den lave pris. Nogle gange er forskellen i forhold til markedsprisen 30–40%. Hvis du leder efter en bil til køreundervisning eller til arbejde, hvor karrosserifejl ikke er kritiske, kan en sådan løsning overvejes. Vær dog forberedt på, at et senere videresalg bliver en reel udfordring.

At købe en bil efter taxa kræver grundig diagnosticering. I de fleste tilfælde bliver «besparelsen» i starten til endeløse udgifter til reparationer i fremtiden.