
Cykelholder til bil – hvordan vælger man?

Elskere af aktiv fritid og spændende oplevelser ved sikkert, hvor vigtigt det er at sikre korrekt transport af en cykel, hvis du tager på bilferie. Oftest rækker bilens almindelige bagagerum ikke til at fastgøre et tohjulet køretøj sikkert. Derfor foretrækker de fleste ansvarlige bilister at montere et cykelstativ til bilen, som er beregnet til netop dette formål. Hvordan vælger man et cykelstativ blandt de mange muligheder? Det ser vi nærmere på i denne gennemgang af de forskellige typer.
Sådan vælger du et cykelbeslag til bilen
Som bekendt er cyklen et ret nyttigt redskab for dem, der passer på deres helbred og ønsker at tilbringe fritiden komfortabelt og meningsfuldt med familie eller venner. Når du vælger et cykelstativ til taget, er det værd at være opmærksom på, at cyklen er et af de mest besværlige emner at fastgøre på bilen. Det skyldes, at dele som styr og pedaler stikker ud på tværs af konstruktionen, forhjulet kan dreje rundt, og sammen med baghjulet roterer de også.
Ja, fastgørelse af dette køretøj besværliggøres af ovenstående ulemper, men hvis man går korrekt og rationelt til valget af stativ, kan man købe den optimale løsning. Nu taler vi om fastgørelsestyperne, deres fordele og ulemper, og vi finder ud af, hvilken løsning der passer bedst i hver enkelt situation.
Typer af stativer
Der findes følgende typer tag- og bagmonterede konstruktioner til biler, som bestemmer, hvordan cyklen fastgøres:
- Bagpå, på bilens bagklap
- På anhængertræk
- Tagrælinger (tagmontering)
- Tagboks
Alle har en række fordele og ulemper. Når du har sat dig ind i dem, kan du beslutte, hvilket cykelstativ til bilen du bør montere, så cyklen kan transporteres bekvemt og – vigtigst – sikkert. Det er især relevant, hvis der er behov for lange ture og kørsel ved høj hastighed.
Montering af cykelstativ
Cykel på bagklappen
Ofte forsøger bilister at fastgøre cyklen bagpå. Denne metode er den billigste, men meget upraktisk: Rammen, som bærer cyklen ved hjælp af gummistøtter og stropper med særlige beslag, spændes fast til bagklappen. Et sådant system kræver løbende kontrol af fastgørelsen, så det er næppe muligt at køre hurtigt og langt på denne måde. Derudover er det en bevidst forkert løsning, da nummerplade og lygter bliver delvist dækket, hvilket er en direkte overtrædelse af færdselsreglerne.
Hvis vi taler om fordelene ved sådanne beslag, så er de:
- Kompakt system, praktisk til opbevaring;
- Ingen behov for at udstyre bilen med tagrælinger;
Ulemper:
- Cyklen fastgøres kun i rammen, andre dele (hjul, pedaler) er bevægelige, hvilket kan føre til skader på bilen;
- Der kan opstå skader på bilen ved fastgørelsespunkterne, forårsaget af selve stativet;
- Bagklappen kan ikke åbnes;
- Passer ikke til alle sedanmodeller.
Montering på anhængertræk
Med denne monteringsmetode fastgøres cyklen mest sikkert, men løsningen er ikke billig og kræver en del arbejde. For det første skal bilen have anhængertræk, og dernæst er et cykelstativ af denne type meget dyrt.
De vigtigste fordele ved cykelstativer på anhængertræk er:
- Stiv og pålidelig fastgørelse af cyklen;
- Takket være høj bæreevne kan sådanne stativer transportere tunge cykelmodeller (bl.a. med elmotor);
- Der findes modeller, som gør det muligt at vippe hele “platformen”, så bagagerummet kan åbnes;
- I de fleste varianter er der ekstra baglygter og plads til montering af nummerplade;
Ulemper ved sådanne stativer er:
- Høj pris;
- Krav om anhængertræk;
- Afklaring af forhold med myndighederne omkring tilsløring eller flytning af nummerpladen;
- Størrelsen på cykelstativer til bilen samt behov for plads og tid til opbevaring uden for sæsonen.
Fastgørelse af cyklen på bilens tag
Selvom denne metode kan virke “usædvanlig”, er den populær og helt acceptabel. Det vigtigste er ikke at spare og at sikre et pålideligt fastgørelsessystem, så cyklen ikke river sig løs under hurtig kørsel. Konsekvenserne kan skade ikke kun det tohjulede køretøj, men også trafikanter bagved og på begge sider af bilen.
Tagmontering af cyklen anbefales af de fleste anerkendte producenter, men det er værd at købe et virkelig kvalitets- og driftssikkert stativ.
Fordele ved denne fastgørelse er:
- Relativt billigt sammenlignet med andre metoder;
- Lygter og nummerplade forbliver synlige;
- Kompakt konstruktion, som er nem at opbevare om vinteren et hvilket som helst egnet sted;
Ulemper ved tagmontering:
- Behov for at købe ekstra dele til montering af cyklen på tagrælinger;
- Øget brændstofforbrug på grund af forringet aerodynamik ved høj hastighed;
- Begrænsninger ved indkørsel i “lave” garager og parkeringsanlæg;
- Størst sårbarhed i kraftige vindstød.
Tagboks
Denne type tagløsning til bilen tiltrækker brugeren med sit æstetiske udseende. Den er relevant til brug i al slags vejr, hvilket er vigtigt for at bevare cyklen i god og attraktiv stand.
Fordele ved denne løsning kan være:
- Fuld sikkerhed for cyklen under hurtig kørsel i alle vejrforhold;
- Praktisk åbning af boksen fra venstre og højre side af bilen;
- Tilstrækkelig kapacitet til placering af last.
Ulemper ved tagbokse er følgende:
- Bæreevnen beregnes ud fra bilens tilladte taglast og boksens egenvægt;
- Høj pris på produktet.
Hvilke materialer bruges i produktionen af cykelstativer
I dag findes der et dusin producenter, som har stor succes blandt forbrugere, der har købt deres produkter og været tilfredse med resultatet. Uanset den valgte konstruktion og fastgørelsestype til transport af cyklen fremstilles de alle af materialer af høj kvalitet, slagfaste, pålidelige og holdbare.
Som regel anvendes følgende materialer i produktionen:
- Aluminium
- Stål
- Kompositmaterialer
Metalkomponenter er belagt med en polymerbelægning, som giver maksimal beskyttelse af konstruktionens elementer mod korrosion. Det forlænger produktets levetid betydeligt.
Et par råd til valg af cykelstativ
På baggrund af ovenstående kan man opsummere, hvad du bør være opmærksom på for at bruge et cykelstativ til bilen korrekt:
- Bæreevne. Hvis du vælger tagrælinger eller tagboks, er dette et vigtigt punkt.
- Konstruktionens modstandsdygtighed over for forskellige vejrforhold.
- Vær forberedt på, at ekstra last på taget og forringet aerodynamik øger brændstofforbruget.
- Ved tagmontering skal du måle den samlede højde af konstruktionen for at undgå problemer ved indkørsel i garager og parkeringsanlæg.
- Forsøg at kontrollere fastgørelsens pålidelighed så ofte som muligt.









