Ofte stillede spørgsmål
Hvilke måtter er bedst: EVA eller gummimåtter?
EVA er lettere, bliver ikke våde og er hurtige at rengøre, og den strukturerede overflade holder vand og sand tilbage. Gummimåtter er tungere, men tåler snavs, vejsalt og brug uden for byen bedst. Til daglig kørsel vælger man oftere EVA, til hårde forhold — gummi.
Hvordan finder jeg måtter, der passer præcist til min bil?
Brug filteret «Mærke / Model» og kontrollér i produktnavnet årgang, karrosseritype, akselafstand og bilversion — selve årstallet er ikke altid nok. Hvis du er i tvivl, så send os mærke, model, årgang og karrosseri, gerne med et foto af gulvet, så hjælper vi med at finde den rigtige version.
Hvad er fordelen ved modeltilpassede måtter frem for universelle?
Modeltilpassede er lavet til gulvet i en bestemt bil: de lægger sig uden tilskæring, dækker tærskler og tunnel og sidder fast på de originale beslag. Universelle er billigere, men skal tilpasses, og de har som regel ingen kanter.
Kan man købe kun bagagerumsmåtten?
Ja. Bagagerumsmåtter sælges separat fra måtter til kabinen — der findes EVA-, gummi- (herunder 3D-måtter Stingray) og tekstilvarianter.
Hvad bruges clips til bilmåtter til?
Clips fastgør måtten til de originale beslag i gulvet, så den ikke glider ind under педalerne. Fastgørernes form er forskellig — runde og ovale er ikke udskiftelige, derfor findes der i afsnittet «Clips» modeller til specifikke mærker og universelle.
Hvad er en hælkappe på en måtte til?
Hælkappen beskytter området under førerens hæl, som slides først. En gummiversion er billigere og lettere at udskifte; en aluminiumsversion er mere holdbar, ruster ikke og fastgøres gennemgående med bolte.
Hvad følger med i et sæt måtter?
Det afhænger af serien: forreste måtter, bageste sektioner, en tunnelbro, hælkappe eller clips kan være med i sættet eller sælges separat. Tredje række, bagagerum og tærskler købes som regel separat. Den præcise sammensætning er angivet i «Komplettering» i produktkortet.