Ford Ranger tuning 2011–2022 — Side 31
Tuning til Ford Ranger 2011–2022 (T6 før facelift, facelift 2015 og opdatering 2019) omfatter Dakar offroad-kofangere, bodykits i F150 Raptor-design, frontbøjler og siderør i rustfrit stål, aluminiums- og metaltrinbrætter, hardtops, rulleskodder og rollbars til lad, tagrælinger, deflektorer, stænklapper og modeltilpassede måtter. Før du vælger, skal du tjekke bilens front: kofangere, motorhjelmsdeflektor, fronter/griller, skærmforøgere og stænklapper findes i separate versioner til 2011–2015, 2015–2018 og 2019–2022.
Hvilken Ranger har du: skillelinjer i 2015 og 2019
| Front | År | Hvad skal vælges separat |
|---|---|---|
| T6 før facelift | 2011–2015 | Dakar frontkofanger (2011–2015), EuroCap motorhjelmsdeflektor (2011–2015), Premium stænklapper 2011–2018 |
| T6 efter facelift | 2015–2018 | Dakar (2015–2022), EuroCap motorhjelmsdeflektor (2015+), frontgrill med LED-lys 2015–2018, DRAGON motorhjelmskappe 2015–2020, Premium stænklapper 2011–2018 |
| Opdateret T6 | 2019–2022 | Dakar (2015–2022) eller separat Dakar til Raptor 2019–2022, EuroCap skærmforøgere 2019+ (findes i version til XLT), Premium stænklapper 2019–2022 |
2015 er et overgangsår: gå ikke efter årstallet i registreringspapirerne, men efter motorhjelm, grill og forlygter, som faktisk sidder på bilen. Raptor er en særskilt version med en anden front, derfor findes der en dedikeret offroad-kofanger til den. Den nye generation Ranger fra 2023 har en anden karrosse, og varerne på denne side er ikke beregnet til den. Er du i tvivl, så send manageren et foto af bilen forfra.
Dakar offroad-kofanger eller bodykit i Raptor-stil
Til offroad findes offroad-kofangere Dakar fra Omsa Line: frontkofanger med bundskjold i sort stål, montering i originale fastgørelsespunkter, samt forstærkede bagkofangere Dakar V1 og V2 og anhængertræk til Dakar-kofanger. Vinsch medfølger ikke. Hvis målet er udseendet af en stor pickup, findes der i afsnittet Ford Ranger bodykits GBT-sæt i designet F150 Raptor 2015–2020 og F150 Raptor 2023: kofangere i komposit polypropylen (PP), montering i originale positioner. Sættet kan monteres i netværket af certificerede DD Tuning-servicecentre — den nærmeste kan manageren anbefale.
Hvad kan du montere på pickup-ladet
- Hardtops — Omcap V1, V2, V3, FULLBOX, GRAND BOX, Canopy og hardtop med vinduer.
- Rulleskodder og låg — Omback, OEM mekanisk med håndtag og lås, tredelt ladlåg.
- Dakar rollbars — til rulleskodde og uden, med LED-belysning, med kurv; det er forskellige konstruktioner, og selve rulleskodden medfølger ikke i rollbar-sættet.
- Til last — udtræksskuffe 135×115 eller 135×68 cm (mål det smalleste sted mellem hjulkasserne), ladindsats, stige til lad.
Beskyttelse, trinbrætter, tagrælinger og kabine
I afsnittet frontbøjler og trin findes forreste bøjler i rustfrit stål, inkl. sorte Black-versioner, Texas 76 mm frontbeskyttelse til 2015+, bagbeskyttelse AK005 (2011–2018) og AK003 (2018–2022), siderør og trinbrætter: aluminium i forskellige designs, rustfrit stål (Premium, Amazon Silver) samt Dakar V1/V2 i metal med eller uden LED. Modeltilpassede bøjler og trin monteres med beslag i originale fastgørelsespunkter. Tagrælinger fås som aluminium OEM, OmsaLine Solid og Skyport, og der findes også ABS-plastvarianter, der monteres med klæb — tjek monteringsmetoden før køb. Se resten i afsnittene OffRoad-tilbehør, deflektorer (EuroCap monteres med clips uden boring), stænklapper og bilmåtter — gummi Stingray og Carsuit, EVA og tekstil. Til højrestyrede biler passer standardmønstre til måtter ikke; der kræves individuel EVA-tilskæring.
Beskrivelsen er udarbejdet ved hjælp af AI på baggrund af analyse af over 1 mio. telefonsamtaler mellem DD Tunings managers og kunder samt virksomhedens vidensbase. Vi har samlet de spørgsmål, kunder stiller oftest, og svar, der er afprøvet i praksis.

























