Test af Maxus T90 EV: elektrisk pickup til arbejde

Maxus T90 EV — den første blandt elektriske pickups, skabt af kinesiske SAIC Maxus til det europaeiske marked. Bygget paa basis af diesel-T90 kombinerer den miljovenlighed, nyttelast og moderne teknologi med fokus paa erhvervskunder, der har brug for et paalideligt arbejdsredskab. Bilen kan optimeres og goeres mere funktionel med tuning til Maxus T90, og hvis du er interesseret i tilbehoer til en anden model, kan du finde vores sortiment via dette link.

Tekniske specifikationer

• Effekt: Elmotor, 130 kW (177 hk), 310 Nm.
• Batteri: 88.5 kWht, raekkevidde op til 330 km (CLTC) eller ~200 km (reelt).
• Opladning: 80 kW, fra 20 til 80% paa 45 minutter; 11 kW (AC) - 9 timer.
• Traek: Baghjulstraek (RWD).
• Acceleration 0-100 km/t: ~12 sek.
• Tophastighed: 120 km/t.
• Maal: Laengde - 5365 mm, bredde - 1900 mm, hoejde - 1809 mm.
• Nyttelast: 1000 kg, anhangervaegt - op til 1500 kg.

Udstyr

• Sikkerhed: 6 airbags, ESP, hill start assist, bakkamera.
• Komfort: Aircondition, saedevarme foran, fartpilot (tilvalg).
• Multimedie: 10.25-tommer touchskaerm, Apple CarPlay/Android Auto, Bluetooth.
• Ekstra: Eco/Power-tilstande, 220 V-stikkontakt, 17-tommer hjul.

Eksterioer og interioer

• Udvendigt: Forkromet grill, delt lygtesignatur i to niveauer, sidetrin. Designet er utilitaristisk med fokus paa robusthed, men frihoejden er kun 187 mm.
• Kabine: Kabine med haard plast, kunstlaeder paa saederne, ergonomisk rat. Plads til 5 passagerer, men finishen halter efter konkurrenterne.

Maxus T90 EV egner sig til byopgaver, hvor nul udledning og nyttelast er vigtige. Manglen paa firehjulstraek, den beskedne raekkevidde og prisen (~41,000 euro) begraenser dog attraktiviteten sammenlignet med diesel-pickups.