Anmeldelse af den elektriske version af hatchbacken Peugeot e-208

Peugeot e-208 – er den fuldelektriske version af den populære by-hatchback. Præsenteret i 2019 blev bilen en af de første masseproducerede elbiler på det europæiske marked. Lad os se nærmere på den i denne gennemgang. Du kan også forbedre din bil markant og gøre den unik, hvis du benytter tuning til Peugeot 208, hvis tilbehør findes i vores produktkatalog.

Tekniske specifikationer

• Batteri: lithium-ion, kapacitet 50 kWt/год.
• Rækkevidde: op til 340 km efter WLTP-cyklussen.
• Elmotorens effekt: 100 kWt (136 к.с.).
• Drejningsmoment: 260 Н/м.
• Ladetid: fra 30 minutter til 8 timer afhængigt af ladertype.
• Maksimal hastighed: 150 км/год.
• Acceleration 0-100 км/год: 8.2 сек.
• Gearkasse: reduktionsgear.
• Træk: forhjulstræk.
• Mål (mm): 4055 x 1765 x 1430.
• Akselafstand (mm): 2540.

Modellen leverer god accelerationsdynamik takket være det høje drejningsmoment, der er tilgængeligt fra start. 

Udstyr

Elbilen tilbyder et moderne udstyrsniveau. Afhængigt af udstyrsniveau kan bilen være udstyret med:

• 10-tommer touchskærm til infotainmentsystemet.
• Digitalt instrumentpanel i-Cockpit.
• Adaptiv fartpilot.
• Automatisk nødbremsesystem.
• Parkeringssensorer.
• Bakkamera.
• Apple CarPlay / Android Auto.
• Head-up display.
• Fodgængergenkendelse m.m.

Eksteriør og interiør

Peugeot e-208 har bevaret det genkendelige design fra benzinversionen, men har fået en række særlige elementer, der understreger dens elektriske karakter. Blandt dem – en lukket kølergrill og særlige aerodynamiske elementer.

I kabinen er der et højt niveau af teknologi og komfort. Den ergonomiske førerplads med rat i lille diameter sikrer nem betjening. Kvaliteten af materialerne i kabinen er på et godt niveau. Bagagerummet har en volumen på 265 l.