Anmeldelse af sedanen Lada Vesta

Design

De første leverancer til salg af den nye sedan Lada Vesta fandt sted i slutningen af 2015. Modellens udseende ser ganske attraktivt, stilfuldt og velproportioneret ud.

Den mest interessante del er bilens front, hvor flotte forlygter, en reliefferet motorhjelm, en original kofanger og den karakteristiske familieradiatorgrill er placeret på en vellykket måde. Bagtil kan man lægge mærke til den kantede optik, et stort bagklapslåg og en lakonisk kofanger med indbygget bremselys. Bilen bliver unik og særpræget, hvis man bruger tuning til Lada Vesta, hvor delene findes i vores afdeling.

Mål:

• Længde – 4 410 mm;
• Bredde – 1 764 mm;
• Højde – 1 497 mm;
• Akselafstand – 2 635 mm;
• Frihøjde – 171 mm

Kabine

Kabinen i Lada Vesta er ganske pæn og moderne, og dens vigtigste fordele anses for at være følgende:

• Tiltrækkende design;
• Et udmærket samleniveau;
• Acceptabel kvalitet af materialer til interiørfinish;
• Et optimalt udvalg af justeringsmuligheder for forsæderne;
• En tilstrækkelig mængde fri plads.

Bagagerummet har en volumen på 480 liter.

Tekniske specifikationer for Lada Vesta

Til sedanen er der to benzinmotorer med følgende data:

• 106-hestes motor med et volumen på 1,6 l;
• 1,8-liters motor med en ydelse på 122 hestekræfter.

Gearkassen kan være en 5-trins "robot" eller en 5-trins manuel gearkasse. Drejningsmomentet sendes til forhjulene.

I blandet kørsel er brændstofforbruget pr. 100 kilometer 6,6-7,4 liter. Topfarten er 182-186 km/t, og det tager fra 10,2 til 14,1 sekunder at nå de første 100 km/t, afhængigt af modifikation og gearkassevariant.

Udstyr

Som standard er sedanen udstyret med følgende hjælpeudstyr:

• ABS, EBD, ESP;
• To frontairbags;
• Centrallås med fjernbetjening;
• Forberedelse til lydanlæg;
• Opvarmning og elektrisk justering af spejle;
• Elruder i fordørene;
• 15-tommers stålfælge;
• Servostyring;
• Funktion til hjælp ved start på bakke.