Test af minivanen Lifan M7

Eksteriør

Den officielle præsentation af minivanen Lifan M7 fandt sted i 2016, og de første salg på hjemmemarkedet startede et halvt år senere. Bilen ser moderne, flot, stilfuld og velproportioneret ud, og dens lighed med modellen Ford S-Max giver minivanen en vis soliditet.

Fronten er kronet af aflange forlygter, en stor sekskantet kølergrill, en "muskuløs" motorhjelm og en kofanger med indbygget ekstra belysning. Bagenden fremviser kraftfulde linjer, som understreges af stilfuld optik, en struktureret kofanger, en spoiler og formede udstødningsrør. For at bilen skal se individuel og unik ud, anbefales det at montere tuningelementer, og hvis du har brug for dele til andre modeller, findes vores sortiment her.

Mål:

• Længde – 4 720 mm;
• Bredde – 1 840 mm;
• Højde – 1 665 mm;
• Akselafstand – 2 780 mm

Kabine

Kabinen i Lifan M7 ser ganske anstændig ud og er udført med antydninger af sportslig stil. Blandt minivanens fordele kan man fremhæve:

• Et behageligt design;
• Rimelig god samlekvalitet;
• Kvalitetsmaterialer i finishen;
• Rummelighed;
• Ergonomi.

Bilens interiør har en seks- eller syvpersoners sædekonfiguration. Foran er der komfortable sæder med god sidestøtte og et optimalt udvalg af indstillinger. Anden række kan udstyres med en tresæders sofa eller to individuelle sæder.

Tekniske specifikationer for Lifan M7

Modelens motorprogram omfatter tre benzinmotorer med følgende data:

• 1,8-liter med en effekt på 133 hk;
• 141 hk med et slagvolumen på 2,0 liter;
• 1,5-liter turbo med en ydelse på 140 hk.

Til alle motorer er der en 5-trins manuel gearkasse, og til versionen med turbolader fås der som ekstraudstyr en 8-trins "automat".

De trækkende hjul er de forreste.

Udstyr

Standardudstyret omfatter følgende:

• Elruder;
• Lydsystem;
• Frontairbags;
• Aircondition;
• Multifunktionsrat;
• 17-tommer fælge;
• ABS, ESP, EBD.