Renault Dokker (Dacia Dokker): fakta, hvornår den udgik, og hvad du skal vælge brugt

Renault Dokker — det er den samme kompaktvan, som i Europa blev solgt som Dacia Dokker: modellen blev præsenteret i 2012, samlet på Renault-fabrikken i Tanger (Marokko), og der sluttede produktionen i 2021. Der findes ikke flere nye Dokker: personversionen i Dacia-programmet blev erstattet af den syvpersoners Jogger, varebilsrollen på samme platform blev overtaget af Renault Express, og en klasse højere står Renault Kangoo i tredje generation. Nedenfor — specifikationer fra den ukrainske Renault-brochure, hvad man skal vælge på brugtmarkedet, og hvad man kan montere på Dokker.

Indhold

• Renault Dokker og Dacia Dokker — er det den samme bil?
• Hvornår blev Dokker taget ud af produktion
• Hvilke specifikationer har Renault Dokker
• Hvilken Dokker skal man vælge på brugtmarkedet
• Hvad kom i stedet for Dokker
• Hvad kan man montere på Dokker

Renault Dokker og Dacia Dokker — er det den samme bil?

Ja. Officielt debuterede modellen på biludstillingen i Casablanca i 2012 som Dacia Dokker: i Marokko blev den solgt fra juni 2012, i Rumænien — fra september. I Europa, Nordafrika, Tyrkiet og Israel bar bilen Dacia-emblemet, mens den i Ukraine, SNG-landene og Mellemøsten — Renault. I Latinamerika og Algeriet blev samme model kaldt Renault Kangoo for ikke at konkurrere med den franske Kangoo; i Argentina har man siden 2018 samlet den netop under dette navn.

Karrosseri, Dacia M0-platformen og motorerne er fælles for Renault Dokker og Dacia Dokker. Forskellen ligger i frontdesignet: kølergrillen og udskæringen til emblemet er forskellige, så forkromede pyntelister til grillen fra Dacia passer ikke på Renault. Ud over den fempersoners personversion fandtes der den varebilsbaserede Dokker Van og den “offroad”-prægede Dokker Stepway, vist på biludstillingen i Istanbul i 2012.

Hvornår blev Dokker taget ud af produktion

Produktionen af Dokker i Tanger varede fra 2012 til 2021. Fra det franske marked fjernede Dacia modellen allerede i 2020, og i november 2020 viste Renault Express — en erhvervsmodel baseret på den opdaterede Dokker med ny kofanger, forlygter, instrumentpanel og LED-baglygter, men med samme karrosseri. Den ukrainske Renault Dokker Van-brochure er dateret oktober 2020; i vores katalog er modellen angivet som 2013–2022. Efter 2021 blev nye Dokker ikke længere produceret.

Under navnet Renault Kangoo lever den argentinske version af Dokker videre den dag i dag: den samles i Córdoba siden 2018 og sælges i Latinamerika, og fra juli 2023 — også i Algeriet.

Hvilke specifikationer har Renault Dokker

Til det ukrainske marked tilbød Renault to motorer: en 1,6-liters benzinmotor og en 1,5-liters dCi-diesel, begge med 5-trins manuel gearkasse og forhjulstræk. Tallene nedenfor er fra brochuren Renault Dokker Van til Ukraine (oktober 2020); drivlinjerne i personversionen er de samme.

Mål: længde 4 363 mm, akselafstand 2 810 mm, bredde uden spejle 1 751 mm, højde på personversionen — 1 814 mm (på varebilen 1 809 mm uden tagrælinger og 1 847 mm med tagrælinger). Dæk — 185/65 R15. Bagagerummet i person-Dokker er på 800 l og kan udvides til 3 000 l med bagsædet lagt ned; i Dokker Van er lastrummet — 3 300 l, og med passagersædet afmonteret — 3 900 l og lasteleængde langs gulvet op til 3,11 m. Nyttelast for varebilen — 678 kg med diesel og 695 kg med benzinmotor.

Hvilken Dokker skal man vælge på brugtmarkedet

Når du køber en Dokker med kilometertal, så beslut først, hvilken version du har brug for: den fempersoners personbil eller Van. Varebilen er beregnet til to personer, har gummigulv og surringsringe i lastrummet, og en metaladskillevæg var ekstraudstyr — til en familie egner den sig ikke, til gengæld tager den mere last.

• Motor. Dieselen 1.5 dCi bruger ifølge data 5,1 l/100 km i blandet kørsel mod 7,8 l for benzinmotoren 1.6, og i byen er forskellen næsten dobbelt (5,5 mod 10,1 l). Til dagligt arbejde med mange kilometer giver diesel mest mening, til sjældne ture — den enklere benzinmotor.
• Sikkerhed. I basisudstyr for Dokker Van til Ukraine var der kun førerairbag; passagerens frontairbag og forreste sideairbags var ekstraudstyr. Tjek hvad der sidder i den konkrete bil.
• Servicekampagner. I 2019 blev Dokker i EU tilbagekaldt for modelår 2018 på grund af airbags og mangelfuld svejsning af katalysatoren. Bed sælgeren eller forhandleren tjekke via VIN, om dette arbejde er udført.
• Årgang og front. Kølergrillene på tidlige og senere biler er forskellige, så vælg vinterdæksler og krom til grillen ud fra et foto af fronten, ikke kun ud fra årgangen.
• Typiske fejl ifølge gennemgange på europæiske værkstedswebsites: kølesystem (termostat, vandpumpe, ekspansionsbeholder), bageste støddæmpere, aircondition og hurtig slid på fordækkene.

Hvad kom i stedet for Dokker

Der findes ingen direkte efterfølger med samme navn; Dokkers rolle blev delt mellem tre modeller.

Hvis du leder efter en ny familiebil med Dokker-lignende praktiske egenskaber, er den nærmeste mulighed Jogger. Dens historie og specifikationer — i gennemgangen af Dacia Jogger første generation, og hvad der er kendt om den kommende model — i artiklen om Dacia Jogger 2. generation. Hvor mærket kommer fra, og hvem der ejer det, fortæller vi i artiklen “Hvem tilhører Dacia”.

Hvad kan man montere på Dokker

Dokker købes oftest som arbejds- eller familiebil, derfor er tilbehøret til den praktisk. Siderør/trinbrætter gør det nemmere at nå taget og beskytter bilens paneler — til Renault Dokker findes aluminium Maydos V2 med rustfri dækplade samt Fullmond, til Dacia Dokker — Shining V1; alle varianter er samlet i afsnittet kofangerrør og trinbrætter til Renault Dokker. Den høje bil er praktisk til bagage på taget: tværstænger til originale tagrælinger og en tagkurv med net kan du se i afsnittet tagbøjler og tværstænger til Dokker.

Hele sortimentet til modellen — i afsnittene tuning til Renault Dokker og tuning til Dacia Dokker; hvis du allerede er skiftet til en nyere model, så se Renault Kangoo / Express 2021+.

Vi leverer med Nova Poshta i hele Ukraine.