Toyota LC200 4.5 BiTurbo diesel og facelift: hvilken del skal med i kittet

Hvorfor en diesel-LC200 kræver særlig opmærksomhed

Hvis du har en Toyota Land Cruiser 200 med 4.5 BiTurbo dieselmotor, skal du ved et facelift separat tjekke plastdelen under intercooleren. Det er en lille del i forhold til hele sættet, men hvis den ikke tages med, kan montøren blive nødt til at stoppe installationen.

I standard facelift-sæt følger der som regel plast til benzinversionen med. Til 4.5 diesel kræves en anden del. Derfor skal du inden køb af sættet helt sikkert sige til manageren: er bilen benzin eller diesel.

Hvilken del der skal bruges til diesel

Til LC200 4.5 BiTurbo skal du tilføje plastik under intercooler til 4.5 diesel. Det er bedst at inkludere den i bestillingen med det samme, i stedet for at lede efter den, når bilen allerede er skilt ad på værkstedet.

Hvornår det er kritisk

Hvilke sæt dette gælder for

Denne nuance er relevant for alle de vigtigste facelift-sæt: 2016 Comfort, 2016 Executive, 2019 Executive og 2021 Executive.

Hvorfor det er vigtigt for kunden

Kunden tænker ofte, at hvis sættet er stort og komplet, så er alt automatisk med. Men motoren og bilens udstyrsniveau kan påvirke enkelte elementer. Hvis man ikke afklarer diesel, er risikoen forsinket montering, ekstra leveringer og stress på værkstedet.

Hvad man skal sige til manageren før bestilling

• Bilens årgang.
• Motor: benzin eller 4.5 BiTurbo diesel.
• Hvilket sæt der ønskes: Comfort, 2016, 2019 eller 2021 Executive.
• Om bilen har været i et uheld.
• Om der er behov for ekstra forlygter, baglygter, trinbrætter, spejle eller lister.

Opsummering

Hvis LC200 er 4.5 BiTurbo diesel, er det bedst at tilføje plastdelen under intercooleren med det samme i bestillingen. Det er billigere og mere sikkert end at stoppe monteringsprocessen. Facelift-sæt og tilbehør er på lager, levering er gratis, og konfigurationen kan sammensættes til den konkrete bil.