EVA bilmåtter til kabinen — Side 549
Vælg udstyrsniveau:
Vælg udstyrsniveau:
Auswählen:
EVA (EVA) måtter til kabinen er modeltilpassede sæt af ethylen-vinylacetat, skåret efter gulvet til et bestemt bilmærke, generation og karrosseritype – fra hatchbacks og crossovers til minibusser – og lagt i bilens originale monteringspunkter. Til en personbil er det typisk et komplet sæt med 5 måtter; til minibusser – et forsæt efter sædeopstilling eller en komplet kabineløsning. Der findes også EVA måtter til bagagerummet og til dørtrin. Materialefarver: sort, grå, beige, blå, brun eller tegl. I en del varianter kan bundfarve og kant vælges separat. Produceret af Digital Designs – egen produktion.
| Variant | Hvad indgår | Hvad er forskellen | Hvor kan du se |
|---|---|---|---|
| Komplet sæt til personbilens kabine | Typisk 5 måtter: to forreste, bageste samt midterstykket over tunnelen (bro) | Skåret til karrosseri, drivlinje og gearkasse for den konkrete version | På denne side |
| Forsæt til minibus | Kun forreste måtter efter sædeopstilling, fx “1+1” (til Volkswagen T5 – 3 måtter) | Sæt til forskellige sædeopstillinger kan ikke bruges om hinanden | På denne side |
| Komplet kabine til minibus | Måtter til hele kabinen | Separate sæt til kort (Short) og lang (Long) akselafstand | På denne side |
| Måtte til bagagerum | Én bagagerumsmåtte | Samme materiale og farver; til nogle modeller – separat til 5 eller 7 sæder | EVA måtter til bagagerum |
| Måtter til dørtrin | 2 eller 3 måtter | Til minibusser og erhvervsbiler: Mercedes Sprinter, Volkswagen Crafter, Ford Transit, Renault Master m.fl. | EVA måtter til dørtrin |
Fordele ved EVA-materiale
- Lav vægt. En EVA-måtte er markant lettere end en gummimåtte. Den er nem at tage ud, ryste, skylle og lægge tilbage – uden kemisk rens af bilens originale tæppe.
- Celle-/honeycomb-overflade. Relieffet med celler holder på vand, sne, sand og småt snavs, så det ikke flyder rundt i kabinen og ikke ender under måtten.
- Ingen lugt. Materialet er hypoallergent og afgiver ikke den typiske gummilugt – selv i varme.
- Modstandsdygtig mod fugt og temperaturudsving. Måtterne absorberer ikke vand som tekstil og tåler både frost og varme.
- Præcis pasform. Et sæt, der er skåret til netop din model og lagt i originale monteringspunkter, skal ikke hele tiden justeres.
Hvornår EVA måtter er særligt relevante
Gulvbeskyttelse er nødvendig året rundt: Om foråret og sommeren følger støv, sand og småsten med på skoene ind i kabinen; om efteråret kommer vand fra regn; om vinteren sne og vejsalt, som gradvist ødelægger det originale tæppe. EVA måtter tager belastningen – især i førerzonen, hvor sliddet kommer først. De er særligt oplagte, hvis:
- bilen bruges dagligt, ofte kører med passagerer eller børn og hurtigt bliver beskidt;
- du vil gøre rent sjældnere og hurtigere – ryste og skylle måtterne i stedet for at rengøre gulvet;
- det originale tæppe allerede er slidt, og du vil dække det til og bevare det;
- du ønsker et lettere og pænere alternativ til tunge gummimåtter, som ikke ser “sæsonbetonet” ud.
Sådan vælger du EVA måtter til din model
EVA måtter skæres efter geometrien i den konkrete bils gulv og monteres i bilens originale monteringspunkter, så det er vigtigt at identificere bilens version præcist. I produktnavnet står der, hvilken modifikation sættet passer til:
- Mærke, model, generation og modelår – vælg dem i katalogfilteret; til nogle modeller findes separate sæt før og efter facelift.
- Karrosseritype – sedan (SD), hatchback (HB) eller stationcar (SW), kort (Short) eller lang (Long) akselafstand.
- Drivlinje og gearkasse – benzin, Hybrid eller el, automatgear (АКПП) eller manuelt gear (МКПП): tunnel og gulvform er forskellig.
- Antal sæder og rækker – til minibusser og erhvervsbiler findes forsæt efter sædeopstilling “1+1”, komplet kabine samt varianter til 5 sæder eller 2 rækker.
- Marked og udstyrsniveau – mærkningen EU betyder et sæt til biler i europæisk specifikation.
Et komplet sæt til personbil består som regel af 5 måtter: to forreste og de bageste, hvoraf midterstykket over tunnelen også kaldes “broen”. Til minibusser findes både forsæt og komplet kabine. Betegnelserne “1+1” og “1+2” beskriver forreste sædeopstilling – ikke antallet af måtter: sæt til forskellige opstillinger kan ikke bruges om hinanden, og antallet af måtter i sættet er angivet i specifikationerne. For 5- og 7-sæders versioner af samme model er forskellen oftest kun måtterne til tredje række. Vælg ikke ud fra ydre lighed eller kun modelår: Selv små forskelle i gulvformen kan give mellemrum eller skæv pasform. Er du i tvivl om versionen, så sammenlign fotos og beskrivelse eller skriv til os med mærke, model, år og karrosseritype – så hjælper vi med at finde den rigtige.
Farver og forskelle mellem V1 og V2
Standardfarverne er sort, grå, beige, blå, brun og tegl. Sort og grå er mest praktiske til daglig brug, mens beige og brun passer godt til lyse og varme kabiner. I nogle varianter kan du vælge farve på både materiale og kant separat – fx en grå måtte med sort kant. En lys kant ser flot ud, men snavs er mere synligt. Den faktiske nuance på billeder kan afvige en smule fra farven i kabinen.
Til nogle modeller findes der versionerne V1 og V2 – de adskiller sig i designet, dvs. overfladens mønster, ikke i materialet eller kanterne. Navne som “celler”, “diamant” eller “dråbe” (varianten “Kaplya”) beskriver også kun relieffet.
EVA måtter laves bevidst uden høje 3D-kanter: Med tiden kan materialet bøje, og en høj kant mister formen. Kanten afsluttes med en kantbåndsfinish – den giver et pænt look, men erstatter ikke en høj kant. Hvis du har brug for maksimal beskyttelse mod væske i bagagerummet, kombinerer man ofte EVA i kabinen med en gummimåtte i bagagerummet.
Du kan supplere sættet med en hælplade – i gummi (billigere, nem at udskifte), aluminium (mere holdbar, monteres med bolte) eller EVA – som beskytter området under førerens hæl, samt aluminium skilte til måtter.
Sådan vedligeholder du EVA måtter
Tag måtten ud, ryst sand og småt snavs ud af cellerne, og rens dem om nødvendigt med en børste. Skyl med vand og lad tørre. Om vinteren efter vejsalt bør du vaske oftere. Det anbefales ikke at bukke EVA skarpt – så holder kanten formen længere. Læg måtterne i stedet for det originale tæppe, ikke oven på andre, og tjek at førermåtten ikke hindrer pedalernes bevægelse.
Hvad du ellers finder i måttesektionen
- EVA måtter til bagagerum – i samme materiale og farver, så kabine og bagagerum matcher.
- EVA måtter til dørtrin – til minibusser og erhvervsbiler, hvor trinene hurtigt bliver slidte.
- Clips til bilmåtter – modeltilpassede og universelle fastgørelser, hvis bilen mangler originale beslag.
- Materialer til bilmåtter – EVA-plader med “diamant”-mønster til gør-det-selv fremstilling.
Hvis du leder efter en anden type gulvbeskyttelse, så sammenlign med gummimåtter og tekstil/velourmåtter eller måtter i økolæder. Alle typer er samlet i kategorien “Måtter”.
Beskrivelsen er udarbejdet med hjælp fra AI på baggrund af analyse af over 1 mio. telefonopkald mellem DD Tuning-managerne og kunder samt virksomhedens vidensbase. Vi har samlet de spørgsmål, kunder oftest stiller, og svar, der er verificeret i praksis.



































