Bodykits med komplette kofangere — Side 6

Et bodykit med komplette kofangere er et sæt karrosseridele, der monteres i stedet for originaldelene: komplet for- og bagkofanger, og afhængigt af sættet også sideskørter, diffuser, grill, skærmforøgere eller udstødningstipper. I facelift-sæt kan der desuden indgå forlygter, baglygter, motorhjelm eller forskærme. Bilen får dermed looket fra en sportsvariant (AMG, M-Sport, RS, R-Line, SVR, TRD) eller fra en nyere generation af samme model. I forhold til sæt med frontlæber og diffusere er forskellen, at kofangeren udskiftes helt i stedet for blot at blive suppleret med en læbe.

Komplet sæt eller enkeltdele — hvad skal du vælge?

Et komplet sæt vælges, når du vil ændre bilens samlede udtryk: delene har samme design, så front, sider og bagende ser helstøbte ud. Hvis de originale kofangere passer dig fint, og du kun ønsker en accent, er det billigere at opgradere med add-ons: frontlæber til forkofangeren, bagdiffusere, tuning-sideskørter eller spoilers. Komplette kofangere findes i kategorierne “Forkofangere” og “Bagkofangere”, og sæt til konvertering til en nyere model findes under facelift-sæt.

Hvad indgår der helt præcist i et bodykit?

Indholdet varierer fra sæt til sæt, så kig på feltet “Kompletering” på produktkortet og ikke kun på billederne. Et par eksempler fra kataloget:

• Mercedes C-class W204 i C63 AMG-stil — forkofanger, bagkofanger og sideskørter;
• Toyota Land Cruiser 300 WALD — komplette for- og bagkofangere, add-ons til begge kofangere, frontgrill og forreste inderhjulskasser;
• BMW X5 F15 M-Sport — kofangere, sideskørter, skærmforøgere (4 stk.) og udstødningstipper;
• Nissan Patrol Y61 Safari — komplette kofangere, grill, forlygter, baglygter og reflekser.

Kamera, parkeringssensorer og lygtesprinklere medfølger ikke, medmindre det er angivet i kompleteringen: udstyret flyttes typisk fra de originale dele, så tjek på forhånd, om der er plads til det i den nye kofanger.

Hvordan vælger du det rigtige sæt til din bil?

Kompatibilitet afgøres af karrosseri og årgang, ikke motor: et C63 AMG-sæt er f.eks. beregnet til alle Mercedes C-class W204 fra 2007–2015. Det er vigtigt, om bilen er pre-facelift eller facelift: til Golf 7 findes separate sæt “til 2013–2017” og “til 2017–2020”, og til Passat B8 — “til 2015–2020” og “til 2020+”. Tjek også om bilen er basis- eller sportsudstyr, samt om den har parkeringssensorer, kamera og lygtesprinklere. Det er lettest at starte med filteret “Mærke / Model” eller gå direkte til din mærkekategori: Mercedes, BMW, Volkswagen, Toyota, Lexus, Audi, Range Rover, Porsche, Bentley, Rolls-Royce.

Hvilke materialer er sættene lavet af?

Basen i de fleste sæt er ABS-plast og anden plast. I nogle sæt kombineres plastdele med aluminium, og komplette facelift-konverteringer, hvor der indgår lygter og karrosseripaneler, er på produktkortene markeret som “forskellige materialer”. Til premium-modeller findes versioner i ægte carbon: LRT Carbon til Mercedes GLE Coupe C292, GL/GLS X166 og V-class W447, MNSR Carbon i smedet carbon samt BRB 800 Carbon til G-class W465; til Porsche 718 Boxster og Cayman findes GT4- og GT4RS-sæt i ABS og carbon. Producenter i kategorien: GBT, 1234 Upgrade, GT Tuning og DDCarbon.

Hvordan monteres et bodykit?

Delene er lavet til bilens originale monteringspunkter på den pågældende karrosseritype, men monteringen udføres typisk på et karrosseriværksted. Forløbet er: afmontering af originale kofangere og dele, prøvemontering af de nye, klargøring til lakering, lakering i bilens farve og endelig montering. Prøvemontering laves altid før lakering. Du kan få sættet monteret i netværket af certificerede DD Tuning-servicecentre — nærmeste center oplyses af en manager.

Beskrivelsen er udarbejdet med hjælp fra AI baseret på analyse af over 1 mio. telefonopkald mellem DD Tunings managers og kunder samt virksomhedens vidensbase. Vi har samlet de spørgsmål, kunderne stiller oftest, og svar, der er verificeret i praksis.