Forfatter: Radomskyi Maksym VasyliovychSEAT-biler produceres i Spanien: Ibiza, Arona og Leon samles på SEAT S.A.’s hovedfabrik i Martorell ved Barcelona, hvorfra der i 2025 rullede 470 347 biler fra koncernen ud. Crossoveren Ateca blev produceret på Škodas fabrik i Kvasiny (Tjekkiet), Tarraco — på Volkswagens fabrik i Wolfsburg (Tyskland), men begge modeller er allerede taget af samlebåndet. Mærket SEAT har været en del af Volkswagen Group siden 1986, og siden 2018 arbejder et separat brand, CUPRA, side om side med det i samme selskab SEAT S.A.
Indhold
- Hvor produceres SEAT i 2026
- Hvilken SEAT-model på hvilken fabrik
- Hvad er forskellen på SEAT og CUPRA
- Hvad sker der med mærket SEAT efter 2030
- Hvordan endte SEAT i Volkswagen Group
- Hvad kan man montere på Leon og Ateca
Hvor produceres SEAT i 2026
Den primære produktionsbase er fabrikken i Martorell, cirka 30 km fra Barcelona. SEAT S.A. har tre produktionssteder i Catalonien: Martorell, El Prat de Llobregat og Barcelona (Zona Franca). Ifølge officielle tal producerede SEAT S.A. i 2025 584 693 biler på verdensplan, heraf 470 347 i Martorell, sammen med Audi A1, som også samles dér. Produktionsniveauet blev holdt, selv om linje 1 midlertidigt blev stoppet for ombygning til elbiler.
En del af koncernens modeller produceres uden for Spanien: på Volkswagen-, Audi- og Škoda-fabrikker. Derfor afhænger svaret på spørgsmålet «hvor er min SEAT lavet» af model og produktionsår.
Hvilken SEAT-model på hvilken fabrik
| Model | Fabrik | Status pr. 2026 |
|---|---|---|
| SEAT Ibiza | Martorell, Spanien | opdateret version i salg fra januar 2026 |
| SEAT Arona | Martorell, Spanien | opdateret version i salg fra januar 2026 |
| SEAT Leon (hatchback og Sportstourer) | Martorell, Spanien | produceres, fuldhybrid annonceret til 2028 |
| SEAT Ateca | Kvasiny, Tjekkiet (Škoda-fabrik, samme linje som Karoq) | ifølge Motor.es sluttede produktionen 30. april 2026, ingen efterfølger planlagt |
| SEAT Tarraco | Wolfsburg, Tyskland (ved siden af VW Tiguan) | udgået af produktion i 2. kvartal 2024, pladsen i modelprogrammet blev overtaget af CUPRA Terramar |
Ibiza og Arona er SEATs bedst sælgende modeller: i 2025 fik kunderne leveret 94 800 Ibiza og 72 400 Arona. Over fem generationer er der solgt mere end 6 millioner Ibiza, og siden 2017 — mere end 750 tusind Arona. Den 10. december 2025 begyndte man i Martorell at samle opdaterede versioner af begge modeller. Læs mere om dem i anmeldelserne SEAT Ibiza 2026 og SEAT Arona 2026.
Leon i fjerde generation kom på linje 2 i Martorell i 2020 sammen med CUPRA Leon og CUPRA Formentor. Ateca blev fra 2016 samlet i Tjekkiet, og den syvsædede Tarraco fra 2018 — i Tyskland.
Hvad er forskellen på SEAT og CUPRA
CUPRA var tidligere de sportslige versioner af SEAT, men er siden 2018 et selvstændigt brand i samme selskab SEAT S.A. Begge mærker bruger fælles fabrikker, platforme og motorer fra koncernen, men CUPRA står for dyrere, mere sportslige og elektriske modeller. I 2025 overhalede CUPRA for første gang SEAT i salg: 328 800 biler mod 257 400. Samlet leverede mærkerne 586 300 biler — et rekordår for selskabet.
CUPRA-modeller produceres i forskellige lande: Formentor og Leon — i Martorell, crossoveren Terramar — på Audis fabrik i Győr (Ungarn), den elektriske Born — i Zwickau (Tyskland), Tavascan — i Kina hos Volkswagen Anhui. I 2026 skal der i Martorell starte en familie af små elbiler i koncernen, herunder CUPRA Raval.
Hvad sker der med mærket SEAT efter 2030
I september 2026 rapporterede den tyske presse, at Volkswagen Group kan opgive mærket SEAT. Koncernens officielle holdning: beslutningen er endnu ikke truffet, mærkets videre eksistens efter den nuværende modelcyklus vurderes, og efter 2030 er forskellige scenarier mulige. Volkswagen Groups CEO Oliver Blume koblede det til skærpet regulering og omkostningerne ved overgangen til elbiler. Samtidig understreger koncernen, at SEAT S.A. har «en stabil fremtid», og at CUPRA fortsat er den vigtigste vækstmotor; fabrikken i Martorell ombygges til elbilproduktion.
Allerede planlagte SEAT-modeller kommer efter planen: mildhybrider (MHEV) Ibiza og Arona — i 2027, fuldhybrid Leon — i 2028, opdateringer af Leon og Leon Sportstourer — i 2029. CEO for SEAT & CUPRA, Markus Haupt, kaldte i januar 2026 SEAT for «en hjørnesten i selskabet».
Hvordan endte SEAT i Volkswagen Group
- 1950 — den 9. maj blev SEAT grundlagt med deltagelse af statsholdingen INI, spanske banker og Fiat, som leverede teknologien;
- 1953 — produktionen af den første model, SEAT 1400, startede, en licenseret Fiat 1400;
- 1957 — SEAT 600 kom, som gjorde bilen til et masseprodukt i Spanien;
- 1982 — efter at Fiat forlod partnerskabet, indgik SEAT en samarbejdsaftale med Volkswagen;
- 1986 — Volkswagen købte 51 % af aktierne, samme år — 75 %, og frem til 1990 fik det fuld kontrol;
- 2016–2018 — crossoverne Ateca, Arona og Tarraco kom til;
- 2018 — CUPRA blev et selvstændigt brand;
- 2025 — rekord for samlet salg af SEAT og CUPRA — 586 300 biler.
Hvad kan man montere på Leon og Ateca
Leon og Ateca er de mest udbredte SEAT i Ukraine, og der findes modeltilpasset tilbehør til dem. Til SEAT Leon 2013–2020 passer gummimåtter Stingray Premium og en kant til bagkofangeren i rustfrit stål — den beskytter lakken under læsning af bagagerummet. Til SEAT Ateca 2016+ findes der aluminium sideskørter Fullmond og Allmond Grey. Alle mærkets modeller — i afsnittet SEAT-tuning.
Vi leverer med Nova Poshta i hele Ukraine.
