Kofangere DPT

Det afhænger af varen. En grundlæggende kofanger er en plastbase uden gitre og dæksler, mens en kofanger i sæt allerede har gitre og andre elementer, som er angivet i produktet. Den præcise indholdsliste fremgår af billederne og feltet «Komplet sæt» på produktsiden.

De fleste plastkofangere leveres til lakering. Først prøves kofangeren på bilen uden lak, og pasform samt fastgørelser kontrolleres, hvorefter den males i karrosseriets farve. Metalkofangerne Dakar har sort belægning, og originale Mercedes G-class kofangere fås i hvid og sort farve.

Vælg mærke og model i filteret, og kontroller produktnavnets modelår: kofangere til før og efter facelift er forskellige. For nogle modeller er karrosseritype, udstyrsniveau og bilens marked (Europa eller USA) også vigtige. Send en VIN-kode og fotos af bilen til en medarbejder — især hvis kofangeren allerede er blevet udskiftet.

For nogle modeller findes der facelift-kofangere og facelift-sæt, som opdaterer bilen til designet fra den nyere version. Det er bedst at udskifte både for- og bagkofanger i samme stil, ellers vil bilen se ufuldendt ud.

Ja, for nogle modeller sælges beslag, føringsskinner, clips og kofangerabsorbere separat. Nogle små dele, som f.eks. dækslet til trækkrogen til M-kofangeren, sælges ikke separat — kun sammen med kofangeren.

Kontroller på billederne og i produktnavnet, at den nye kofanger har plads til dit biludstyr. Huller til sensorer er ofte kun markeret og skæres ud under forberedelsen, og selve sensorerne og beslagene flyttes fra den originale kofanger.