Forfatter: Radomskyi Maksym VasyliovychAllerede i 70’erne begyndte LED’er at vinde popularitet, selv om de kun udsendte ravgult og rødt lys. Men i dag, med udviklingen af nye teknologier, har LED’er fået stor udbredelse blandt bilentusiaster.
Afhængigt af anvendelsesområde opdeles LED’er i lamper til belysning og til indikering. De er forskellige i form og størrelse, og farvespektret i nutidens LED-belysning er ret bredt.
Derudover er LED’er langt mere økonomiske end almindelige pærer, de bliver ikke varme og er mere holdbare. Anvendelsesområdet for LED’er er ganske bredt. Selvfølgelig tænker vi alle på et bilundergulv, der lyser, men derudover bruges LED-pærer til belysning af instrumentpanelet, pedalerne, bagagerummet, bremselys, positionslys, logoet samt til kabinebelysning. Der er også kommet LED-forlygter til hovedbelysning.
Selvfølgelig har LED’er, ud over alle deres fordele, også nogle ulemper. Den vigtigste og næsten eneste ulempe er prisen, især når det gælder LED’er til forreste optik. Man kan også nævne LED’ernes høje lysstyrke, som kan blænde bilisterne i bilerne bag dig. Det er især aktuelt om vinteren, fordi jo lavere temperaturen er, desto kraftigere lyser LED’en. Men i dette tilfælde kan vi råde bilisten bagved til blot at holde afstand, og om vinteren endnu mere.
