0
Min kurv
I alt 0
Gå til kassen
Vis produkter

Bilmåtter til kabine og bagagerum — Side 2625

Sortér
Ingen sortering
Filter
ikke valgt
Sortering
Filtrer efter
Mærke / Model
Mærke / Model
Цена
Pris
от до DKK
Luk

Her finder du bilmåtter i fire typer: EVA (Digital Designs), gummi (Stingray, Polytep), tekstil og økolæder — til kabine og bagagerum, og EVA også til dørtrin på varebiler. Næsten alle er modeltilpassede, dvs. lavet efter skabelon til gulvet i en bestemt bil, så vælg dem via filteret “Mærke / Model”. EVA er lette og vandtætte, gummi klarer snavs og vejsalt bedst, tekstil ligner originalt gulvtæppe, og økolæder tørres bare af.

TypeMaterialeAnvendelseKategori
EVA-måtter til kabineEVA (ethylen-vinylacetat)daglig kørsel og vinter: cellerne holder på vand, sne og sand, skylles med vandEVA-måtter til kabine
Gummimåtter til kabinegummisnavs, vejsalt og ture uden for byen; kanten holder smeltevand tilbageGummimåtter til kabine
Tekstilmåtter til kabinevelour/luvet tekstilbykørsel i tørt vejr; OEM-look, mere støjsvag kabineTekstilmåtter til kabine
Måtter i økolæderøkolædererhvervsvarebiler Opel Vivaro, Nissan Primastar, Renault Trafic; glat overflade, der kan tørres afMåtter i økolæder
EVA-måtte til bagagerumEVAlet beskyttelse af beklædningen, tages ud og vaskes på få minutterEVA-måtter til bagagerum
Gummimåtter til bagagerumgummisnavs og væske; findes som 3D-måtter fra StingrayGummimåtter til bagagerum
Tekstilmåtter til bagagerumvelour/luvet tekstili samme stil som kabinemåtterne PremiumTekstilmåtter til bagagerum
EVA-måtter til dørtrinEVAtrin på varebiler og minibussser (Sprinter, Crafter, Ducato, Master)EVA-måtter til dørtrin

Hvilke måtter skal du vælge: EVA, gummi, tekstil eller økolæder?

  • EVA-måtter til kabine — lette måtter i ethylen-vinylacetat fra Digital Designs. Cellerne på overfladen holder på vand, sne og sand, måtten bliver ikke gennemblødt, og den kan skylles ren med vand, så EVA vælges ofte til vinteren. Materialet har ingen skarp lugt og tåler temperaturudsving. Til mange modeller kan du vælge farve på bund og kant, så det matcher interiøret; en lys kant ser flot ud, men snavs ses tydeligere.
  • Gummimåtter til kabine — fra Stingray, Polytep og andre producenter. Den mest praktiske løsning til snavs, vejsalt og kørsel uden for byen, og kanten holder smeltevand tilbage. Gummi varierer i tykkelse, vægt og blødhed; i serien Stingray Premium angiver producenten, at der ikke er gummilugt.
  • Tekstilmåtter til kabine — luvede måtter, der ligner originalt gulvtæppe og gør kabinen mere støjsvag. Serierne Classic, Premium og Deluxe varierer i luvtæthed og -højde. De passer bedst til bykørsel i tørt vejr: luven absorberer fugt, så de skal støvsuges og tørres.
  • Måtter i økolæder — glat overflade, der blot skal tørres af. Findes til erhvervsvarebiler Opel Vivaro, Nissan Primastar og Renault Trafic.

Overflademønsteret — “honeycomb”, “diamant”, “dråbe” — er kun prægning: du kan ikke afgøre materialet ud fra det, ligesom mærkningen “3D” hverken siger noget om sammensætning eller kants højde. Materialet står altid i produktets specifikationer.

Kanter og pakkens indhold

Måtter kan være flade, med lav kant eller med høj kant. En høj kant holder bedre på vand, men kan genere ved pedalerne og bøje op; på syede EVA-måtter erstattes en høj kant af en kantbånd/afslutning. Sættets indhold varierer fra serie til serie: forreste måtter, bageste sektioner, midterstykket over kardantunnel (kaldes også “bro” eller “midterdel”), hælpude, clips og badge kan være inkluderet eller sælges separat. Tredje sæderække, bagagerum og dørtrin er som regel ikke en del af kabinesættet — se den præcise sammensætning under “Komplettering” på produktkortet.

Bagagerum og dørtrin

En bagagerumsmåtte købes separat fra kabinesættet — den beskytter beklædningen ved transport af indkøb, værktøj eller udstyr til fritid. Ofte kombineres materialer: EVA i kabinen og en gummimåtte i bagagerummet. Til bagagerummet skal du tjekke karrosseritype, om der er tredje sæderække, samt gulvhøjde: hvis gulvet kan justeres, kræves forskellige måtter til øverste og nederste position.

Hvad er forskellen på modeltilpassede og universelle måtter?

Modeltilpassede måtter følger formen på gulvet i en bestemt bil, tager højde for dørtrin, tunnel og fastgørelsespunkter, så de ligger uden tilskæring og ikke glider. Universelle måtter vælges efter mål: de er typisk uden kanter, og du skal selv tilpasse dem — prøv først måtten i bilen og klip kun dér, hvor det er beregnet, ellers dækker den ikke længere gulvet. Kataloget i denne kategori består overvejende af modeltilpassede sæt.

Sådan vælger du måtter til din bil

  1. Angiv mærke, model og produktionsår — gulvet kan variere mellem generationer, og nogle gange også efter facelift, så år alene er ikke altid nok.
  2. Tjek karrosseri og version — sedan, stationcar og hatchback har forskellige bagagerum; kort og lang akselafstand, europæisk og amerikansk version samt drivlinjetype angives ofte separat. Alt dette står i produktnavnet.
  3. For MPV’er og varebiler: tag hensyn til sædeopsætning — “1+1” eller “1+2” beskriver placeringen af forsæderne, ikke antallet af måtter. Sæt til disse opsætninger kan ikke udskiftes indbyrdes, og hvor mange måtter der er i sættet, står i specifikationerne. Til 5- og 7-sæders versioner af samme bil adskiller måtterne sig typisk kun ved tredje række.
  4. Kontrollér fastgørelser — hvis gulvet har originale fikspunkter, skal måtten kunne fastgøres til dem, så den ikke glider ind under pedalerne. Runde og ovale clips er ikke kompatible med hinanden.
  5. Vælg farve efter kabinens beklædning: farve og version står i produktnavnet.

Hvis du er i tvivl om, hvilken version der passer, så skriv til os med mærke, model, år og karrosseritype, og vedhæft gerne et foto af gulvet eller den gamle måtte — så hjælper vi.

Pleje og sikkerhed

  • EVA rystes og skylles med vand; snavs i cellerne renses med en børste, hvorefter måtten tørres. Undgå at bukke den skarpt.
  • Gummimåtter vaskes blot, tekstilmåtter støvsuges og tørres.
  • Læg måtten i stedet for originalt gulvtæppe — ikke oven på en anden måtte — og tjek, at førermåtten er fastgjort og ikke hindrer pedalerne.

Tilbehør og materialer til måtter

  • Hælpuder — i gummi, aluminium og EVA; beskytter området under førerens hæl mod slid. De placeres efter at måtten er prøvemonteret. En gummipude er nemmere at udskifte, mens en aluminiumspude er mere holdbar, ruster ikke og monteres gennemgående med bolte.
  • Clips (fastgørelse) — fikspunkter til bestemte mærker (Subaru, Porsche, Seat, Dacia m.fl.) samt universelle.
  • Badges — aluminiumsemblemer til måtter.
  • Materialer til bilmåtter — EVA-plader med struktur “diamant”, “honeycomb” og “dråbe” i flere farver til egen produktion eller reparation.

Beskrivelsen er udarbejdet ved hjælp af AI på baggrund af analyse af over 1 mio. telefonsamtaler mellem DD Tuning’s managers og kunder samt virksomhedens vidensbase. Vi har samlet de spørgsmål, kunderne oftest stiller, og svar, der er afprøvet i praksis.

Levering

Engros og detail

Eget lager

Log ind
Opret konto
Jeg har glemt min adgangskode
Кредит
Покупка частинами monobank

Опис продукту

  1. Наявність кредитної картки від Монобанку
  2. Доступний кредитний ліміт за сервісом "Покупка частинами monobank"
  3. Перший платіж буде списаний у день оформлення

Подарунки не надаються при оформленні покупки у кредит під 0,01% або при покупці частинами.

Kontakt os
Giv besked, når varen er på lager