Tuning Peugeot 207 2006-2014 — Side 30

I 2004 begyndte franskmændene at udvikle en ny generation i klasse «B». I foråret 2006 blev bilen præsenteret for offentligheden, og inden sommeren blev de første heldige ejere af hatchbacken Peugeot 207. Tuning til Peugeot 207 er en af de mest populære kategorier på vores website, og de accessories og bodykits, der præsenteres her, vil ikke kun pynte bilen, men også forbedre ergonomi og køreegenskaber.

Historien om Peugeot 207 fra tuningbutikken DD Tuning

I marts 2008, mindre end 2 år efter produktionsstart, fejrede Peugeot 207 sit første jubilæum – antallet af solgte biler passerede 1.000.000. Med salgsraten overhalede modellen europæernes mangeårige favorit – Volkswagen Golf – og blev den mest solgte hatchback i Europa.

Det er interessant, at forgængeren med nummer 206 stadig ikke er taget af samlebåndet: den høje efterspørgsel efter bilen (til dato er der solgt over 5,5 mio. eksemplarer) blev årsagen til parallel produktion af begge modeller.

Peugeot 207 voksede markant i størrelse: længden og højden steg betydeligt. Konstruktionen er baseret på komponenter og агрегater fra Citroen C3-platformen. Den nye «pizhik» kom dog ikke ud over golf-klassen: på bagsædet sidder stadig kun to passagerer komfortabelt – tre må virkelig klemme sig sammen.

Franske specialister lagde stor vægt på sikkerhed, og resultatet blev, at deres værk bestod EuroNCAP-crashtestene med bravur og fik de fortjente fem stjerner. De beskyttende funktioner i 207 er lagt over på en lang række elektroniske systemer: ABS, ESP, traction control, elektronisk stabilitetsføler og airbags, som kan være op til 6 stk. For at forbedre de aerodynamiske egenskaber anbefaler vi at købe en spoiler til tuning af Peugeot 207, som allerede er grundet til lakering, så monteringen tager minimal tid.

De europæiske versioner leveres med benzin- og dieselmotorer, men den lave kvalitet af dieselbrændstof er årsagen til, at man på vores marked typisk kun møder biler med benzinmotorer på 1.4 og 1.6 med en effekt fra 88 til 175 hk. Den kraftigste 175 hk turboladet motor, skabt i samarbejde med BMW-ingeniører, er prisvinder i konkurrencen «Engine of the Year 2007» (hos bayerne er MINI Cooper S udstyret med en tilsvarende motor).

I 2007 fandt premieren sted på 3 nye modifikationer af «to-hundrede-syv» – stationcaren Peugeot 207 SW, coupéen Peugeot 207 CC og den sportsligt orienterede Peugeot 207 RC. Den «driver-orienterede» 207 RC med et solidt drejningsmoment på 240 Nm er udstyret med 17-tommers Bridgestone Potenza-dæk, de mest avancerede sikkerhedssystemer og en elegant læderkabine.

Kabinen i Peugeot 207

Der blev udført et stort stykke arbejde for at gøre samspillet mellem bil og fører mere intuitivt: ombord på Peugeot 207 findes en hastighedsbegrænser med mulighed for præcis justering, dæktryksensor, cruise control og parkeringssensorer. De innovative forlygter kan styre lysstrålen i den rigtige retning i sving. Interessant nok drejer forlygterne ikke med rattet i sving: det elektroniske system tænder blot en af to ekstra pærer for hver retning. Rattet kan justeres i 2 retninger, så en fører af enhver kropsbygning kan finde en komfortabel position. Sæderne skuffer heller ikke – god sidestøtte og brede indstillingsmuligheder gør dem særdeles behagelige. Kvaliteten af kabineplast er forbedret markant sammenlignet med forgængeren. Vi anbefaler desuden at montere et armlæn til kabinetuning af Peugeot 207 eller at give instrumentbrættet et løft med dekorative paneler til instrumentpanelet.

I kabinen på Peugeot 207 findes en interessant mulighed for at tilføre luften en behagelig duft af en valgt parfume. Til dette formål bruges en særlig aromadiffuser.